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產品力對比各有千秋，比亞迪海豹全系磷酸鐵鋰電池冬季表現較弱在產品對比方面，我們選擇了兩款價格相近的車型：阿爾法S 525S 175kW（22...

動力：因為極狐阿爾法T這輛車是純電動車，所以沒覺得不舒服，開起來還是挺輕鬆的，一些輔助功能也很實用...

1月17日，小鵬對旗下G3i、P5、P7三款車型進行價格下調，調整後價格區間分別為G3i（14...

初始形態的話，都是拿到這個批次生產出來的騎士腰帶，還有自己的專屬ID核心，之後也是可以搭配一些小帶扣道具，或者就是大帶扣道具...

總結：總的來說，極狐阿爾法S這款車無論是產品力還是定價問題都不是很大，之所以銷量不佳個人還是感覺可能是北汽在車主內心的口碑一直不高，而且也都是廉價車居多，一下子推出極狐阿爾法S這種20萬元以上級別的車型，使用者內心多少是有些打鼓的，再加上極...

作為一款“全地形純電SUV”， 極狐阿爾法T擁有麥格納全球豪華製造的技術支撐，不僅具備708km的最高純電續航，最大電機功率也達到了320kw...

受油價猛增的影響，越來越多的車企都加入了新能源賽道，消費者也越來越認可新能源汽車的表現，今年新能源汽車的競爭尤為激烈，而北汽極狐能獲得這個獎項可謂是十分不容易，不得不說，WIDC雙金獎的傲人成績足以說明，極狐阿爾法S全新HI版優越的外觀、智...

對於一輛嶄新的新能源車型，內在的設計主要圍繞空間、安全、健康、舒適、智慧來展開，雖然每一點都是一款車最基本的要求，但極狐考拉對這些固有的基礎點做出了全新的升級，讓消費者眼前一新，原來基礎的不能再基礎的這些都可以這樣做，重新整理人們的認知，同...

外觀上，新車主體上保留了極狐汽車阿爾法S大體車身輪廓，但是全小王子聯名系列在外觀上增加了專屬的拉花，面積還不小，同時，車輛C柱處還配有專屬的聯名徽章，提升新車專屬感...

電動EV：前無成功的經驗，未來前景茫茫過去，北汽藍谷多依靠網約車而擴大市場，以致後續在進行硬碰硬時顯得無力，即便推出了極狐品牌，也是沒有讓其走出困境...

近期，為了應對市場發展變化，北汽藍谷也做了相應的管理班子調整，先是副總經理、極狐汽車總裁王秋鳳因“個人原因”辭職，而後是北汽藍谷釋出公告，聘任張國富、高建軍、高健為公司副經理，三人都是70後當打之年，分別來自北汽集團各重要業務線，而今集中加...

那麼這裡就有個悖論，如此出色的動力儲備可操控卻跟不上節奏，這不免會讓駕駛者在激勵駕駛時產生割裂感，或許這也是為什麼極狐阿爾法T四驅版只有一款車型，而其餘車型均為單電機前驅...

又比如星際冰壺球和重力蹺蹺板環節，現場的觀眾可以駕駛極狐汽車撞擊特製冰壺球到目標區域範圍，以及駕駛極狐汽車行駛到蹺蹺板中間停留時長來贏取積分的過程，將試駕和創意挑戰融合，大大增強駕駛過程的娛樂性，觀眾在深切體驗到利用創新科技打造的極狐汽車帶...

2022款阿爾法S在空間方面表現還是十分優秀，真皮電動座椅採用雙色拼接，舒適性表現很高，此外，525S版還配備230色LED智慧氛圍燈、氛圍燈律動、全景天窗、前排隔音玻璃、後排隱私玻璃、雙溫區獨立自動空調、空氣清淨機、PM2...

問題3：極狐加入智選車模式，會對極狐、華為、問界帶來什麼影響...

北汽極狐其實早早地就開始佈局這一領域，早去年4月，華為就公佈了一段關於“準自動駕駛”公開道路的體驗影片，其中極狐阿爾法S全新HI版測試車展示了一系列輔助駕駛操作，成功吸引了眾多消費者的注意...

新能源汽車已經成為汽車市場未來的趨勢，很多人在買車的時候將更多的關注點放到了新能源車型上，但是面對龍魚混雜的新能源汽車型別，消費者選擇的時候就會迷茫，極狐新能源車的極狐阿爾法S憑藉高續航和智慧化成為20萬級別“閉眼選” 的最優選項...

整體來看，阿爾法S的原創性很強，極狐希望透過巧妙的設計，讓更多的中高階智慧電動車更具價效比...

麥格納首次在歐洲地區以外投資整車製造合資工廠——北汽藍谷麥格納高階新能源汽車製造基地，並推出了全球新能源汽車產業知名商業搭載5G技術的平臺——IMC智慧模組標準架構，透過十大系統、127個模組，組成感知、決策、執行三位一體架構，透過模組的智...

千萬別低估一顆冠軍的心王凱代言和“入職”的極狐品牌，背後正是北汽新能源...