近年來,韓國車企在華銷量下滑有目共睹,而其中北京現代受影響最大,究其原因無外乎是“產品問題”,中國汽車產業發展到一定階段後,韓系車優勢變得不再突出,而且由於合資機制,也導致了掌握產品技術的外資方,對在華市場需求響應較慢...
[檢視更多]特斯拉在華建廠遲遲不能落地,股比或是癥結所在
針對上述問題,中國汽車工程學會理事長付於武的言論印證了筆者的判斷:“特斯拉在上海自貿區內獨資建廠,與我所得到的資訊是相互矛盾的,我只能說合資股比會放開...
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