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多連桿懸架結構可使車輪與地面保持最大垂直面，減少車身傾斜度，並在運動過程中自動調整車輪的外傾角和前束角，使車輪獲得一定的轉向性角度，透過關節運動點約束角度的設計，懸架可以在壓縮過程中相應地調整車輪的定位...

這個版本的FTR外觀特徵是頭燈上方的號碼牌，以及發動機下導流，Sport版的儀表跟R Carbon版同期升級到4寸全綵觸控式螢幕，同時也升級了更省力的離合器和運動風格排氣尾段這期就聊到這裡，其實米蘭車展還有不少新車，我們後面再分幾個專題，分...

隨著IMU（慣性測量系統）的生產成本降低，應用至兩輪已日趨普及，因此能夠為行車電腦收集車子的加速力、轉彎車速及車身傾角資料，從而更精準地協助騎士控制馬力輸出，以及減低在彎道急煞剎成鎖死的危機，大大提升騎士的安全，而新款Multistrada...

改裝清單ACCUAIR氣動系統、雙靜音打氣泵、JVR避震機芯KGO定製氣袋、全車原裝日本SPOON襯套20寸KGO定製輪轂輪圈Ap 7040 6POT剎車、Ap 4POT後煞車BELLOF黃金眼鹵素霧燈、BLITZ高流量進氣風格HKS 8度...

由於GLI的改件很少，後期還要“Russ”哥自己手工定製，車後的風刀就是高爾夫的配件自己加工出來的...

大家好，歡迎大家來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：“拉力紅”本田思域，改裝尾翼、氣動避震，第一眼還以為是Type-R前言：很多人都知道在國內有不少車主都喜歡購買本田思域，原因在於...

這個成績就擺在面前，大家可以自己去對比，他確實算得上中上游...

儀表是更新換代的，LCD彩色比原來的表現力從美感上來講，區別不是很大，實在的升級條件是背光加強，因為咖啡版的使用者有反饋說在正午陽光直射的情況下，閱讀不夠醒目清晰...

是騾子還是馬，我們得拉出來溜溜才知道，車主一個老玩車使用者，作為競技玩家，所以6速手排也十分合他心意，但是思域的換擋行程略長，還是有待最佳化，效能方面，ECU的升級、競技離合器、輕量化普利盤、進排氣、加大中冷、洩壓閥等等都比不可少...

改裝清單NICHE M183 20寸勁風馳輪胎全車愛麗陶瓷黑定製前唇 尾翼ABT中網AP 8521剎車套裝RES排氣頭段TINOX鈦合金定製中尾段閥門天使之翼迎賓燈BMC進氣濾芯AIRLIFT 3H 控制系統JVR空氣避震VIAIR氣泵力爽...

後槓的風格同樣貼合原廠，在原廠造型的基礎上，增加了大量的倒角細節，向上收縮的設計也提高了車輛的離去角...

而以上兩輛十代思域在底盤方面的升級則相當全面，除了補齊車架強度外，防傾杆以及避震的升級均能有效提升操控，駕駛起來更加得心應手...

改裝案例 | 本田新飛度GR9改裝TEI Racing SS運動避震套件改裝車型：本田新飛度GR9改裝產品：TEI Racing SS運動避震套件產品特點：16段阻尼可調，筒身螺紋可調，降低車身，呈現完美姿態，提升操控和駕駛樂趣，同時保留更...

一般產品在配對車型之後已經將避震調整到適合車輛直接安裝的高度，在安裝之前僅需對彈簧進行預壓（一般為兩毫米），同時對比一下左右避震器的長度是否相等...

雙叉臂式獨立懸架首先，對於定位引數的精確控制，讓車輪能夠很好的緊貼地面，較強的橫向剛性又提供了很好的側向支撐，對於車輛的操控效能來說，這種結構的優越性是顯而易見的，它不僅是法拉利，蘭博基尼和瑪莎拉蒂這些超級跑車們的首選，甚至是現今的F1賽車...

如果車主為了能夠提高愛車的效能，對汽車的發動機，避震以及排氣進行了改裝的話 ，是絕對無法順利透過汽車年檢的...

KW V3是日常跑街的非常不錯的選擇，透過16段回彈阻尼與12段壓縮阻尼的調節，幾乎所有車主都可以根據自己的要求與感受，完美的平衡好舒適性與操控性...

2.Trail（林道山地車）林道車可以算是XC的進階車型，具有短行程的全避震結構，適用於森林及山區路面，對騎行技巧有一定的要求...

6價效比挺高的，配置非常高，外觀也很帥氣，動力雖然不能說很好，但也不差，很好的車...

飛鴿一馬選用的是半封閉式產品造型設計，是一款三輪皮卡車型，三門三座合理佈局， 外型層面在原來金屬材料架構的構造上開展了提升，前臉總體向後才開展了彎折，前檔風選用了斜面夾層玻璃，那樣的制定可以提高視線的範疇...