整體內飾的設計風格非常的年輕化,別克家族環抱一體式設計,座椅的材質是皮質和麂皮絨相拼接的帶有紅色GS的標識,賽車座椅的造型設計,黑色座椅搭配紅色的雙縫線,增加了運動氛圍,不會有沉悶感...
[檢視更多]這可能是中國品牌最美設計,見到它我彷彿見到了光
頭燈為星雲燈系,貫穿式設計,並且引入了星途標誌性呼吸燈與多場景燈語系統,配合兩側X星艦日行燈,玩酷炫瑤光是認真的...
[檢視更多]奇瑞瑞虎8 PRO新增車型上市,動力充沛,座椅舒適,內飾時尚
在車身尺寸方面,車子作為中型SUV,長度為4745毫米,寬度為1860毫米,高度為1745毫米,軸距為2710毫米,車內配置了皮質座椅,座椅佈局為2+3+2,前排座椅支援通風、加熱功能,副駕駛位座椅支援按摩功能,並配有老闆鍵,座椅舒適性有保...
[檢視更多]25萬左右SUV,要求滿足長途自駕遊,可以推薦什麼耐用的品牌?
0T發動機的車型還搭載了4MATIC適時四驅系統...
[檢視更多]實拍現代帕里斯帝,標配3.5L V6動力,還是純進口,卻不到30萬起
更讓人沒想到的是,帕里斯帝在輔助駕駛方面要比落地國產的凱美瑞、雅閣,甚至是長安等自主品牌要更接近於新勢力,除了把HSS系統與對應的全速自適應巡航系統進行了全系標配外,它還為駕駛輔助影像提供全景+盲區雙影像,為巡航駕駛加入了車道居中保持+自動...
[檢視更多]瑞虎8 PRO四驅風暴版7座上市,鯤鵬2.0T+7DCT,售價17.49萬元
外觀設計外觀設計部分,新車前臉繼續沿用了現款在售車型的造型設計...
[檢視更多]重磅型的SUV,直降3萬多,智控四驅+8AT,17.6萬不輸漢蘭達
現代旗下的勝達這款SUV對於80後來不會陌生,畢竟也是早期入華的產品,如今也是更新升級為四代產品,整體的品質得到改善,不僅擁有更寬敞的空間,還擁有更優質的乘坐質感,可以用旅行SUV來形容...
[檢視更多]新一代星途攬月現身,“撞臉”奧迪Q7,內飾看齊賓士EQS,或配8AT
從實車圖來看,新車與現款星途攬月探享版的造型基本保持一致,前臉配備大嘴式燻黑進氣格柵,內部輔以直瀑式鍍鉻飾條點綴,呈現出威武霸氣的視覺效果,同時也給人一種奧迪Q7的既視感...
[檢視更多]一點都不肉,配置齊全
動力非常強勁,畢竟油耗還是很對得起這動力的,這麼龐大的車身,這麼重的車重,起步一點都感覺不到有肉感,高速行駛根本感覺不出自己駕駛了這麼大一輛車...
[檢視更多]十多萬的車也很舒適?五菱再次打破慣例,配“SAP級大四座”
此外,凱捷混動鉑金版也充分考慮到了後兩排座椅的靈活度,它的第三排不光能提供5/5比例放倒,還能完全收納到地板之中,為後備廂提供了一個更寬闊的大平層,最大容積達到了1514L,讓日常大宗購物甚至是小家電、傢俱運輸都可不求於人...
[檢視更多]豐田牌“小賽那”登場,個性又時尚,側滑門+1.5引擎+7座,帥氣
5引擎+7座,帥氣我們都知道豐田汽車在mpv領域擁有標杆級別的豐田埃爾法和豐田威爾法兩款車型,如今豐田汽車在推出了全新款式的豐田塞納車型之後,也將面向家庭使用者推出一款更加經濟實惠的家用多功能小型車,這款車型在豐田汽車家族當中的定位,與我們...
[檢視更多]威朗pro一起來了解看看
威朗的外觀尺寸雖小,但後排空間非常寬敞,膝蓋到座椅的距離是三拳...
[檢視更多]賽那SIENNA:入門價30.98萬、第二排座椅乘坐舒適、行駛質感出色
在空間表現方面,得益於比較長的軸距,賽那 SIENNA的乘坐空間表現十分寬裕,前排座椅採用了比較寬大的座椅設計,對身體的包裹性不錯...
[檢視更多]華為問界M9預計售價50萬;騰勢D9農村路況實測油耗5-6L
純電版DM-i版其他方面,騰勢D9標配雙側電動側滑門、雙天窗、丹拿品牌音響等,四門均為雙層靜音玻璃,搭載騰勢Pilot智慧駕駛輔助系統...
[檢視更多]2023 豐田漢蘭達 以渦輪增壓四缸發動機取代 V6,聲音大?
儘管資料可靠,但根據我們對漢蘭達及其競爭對手的行李箱測試,當所有座椅都升起時,豐田提供的空間仍然較小...
[檢視更多]正面對抗特斯拉,寶馬M純電轎跑實圖曝光,電動尾門也是標準配置
i4M50車型上配備有M自適應懸架,並在後橋使用上了空氣懸架,這些高規格配置反應到實際駕駛中,有著很是驚喜的體驗,就算在運動模式下,也不會顛、跳,難以忍受,但又同步帶來了出色的側向支撐...
[檢視更多]35萬預售的純電大五座suv,如何做到安全性極佳?
智己LS7已經開啟了盲訂階段,新車預售價為35-50萬元,作為一款純電的中大型SUV,智己LS7產品點十分豐富:穹頂、半幅式方向盤、可升降智慧螢幕、副駕電動摺疊座椅以及零重力座椅等等,3060mm的軸距也是同價位純電SUV裡的佼佼者...
[檢視更多]3個月賣3萬臺的騰勢D9現在要排隊多久?
此外,螢幕還集成了非常多的車內控制,包括車門、座椅、空調等等,相比較豐田賽那頂配上才有的上個世紀的電視機,D9的這兩塊螢幕也就先進了幾百年吧...
[檢視更多]座椅沒準才是換車最大動力 麥格納全新座椅技術正在掀起座艙革命
最關鍵的是麥格納的第四代翻折隱藏座椅已經充分考慮到電動車電池空間的問題,和第三代不同的是,第二排的座椅採用了座靠分離的解決方案,使展開的高度尺寸儘可能小,目前的設計值離地板高度僅200毫米,也就是相當於一個手機的高度,不需要侵佔地板下的電池...
[檢視更多]五菱又打造混動新車,帶電動腿託,還能變魔術,買車的再等等
不同於主打5座家用車市場的五菱星辰混動版,五菱凱捷混動鉑金版定位為“SPA級大四座”車,提供的6個座椅又能滿足6人家庭的出行需求,而且,該車目前已經開啟預售,頂配車型的預售價還不足15萬...
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