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說起東風裕隆，或許不少消費者還覺得陌生，但要說起納智捷，那它的名聲可就非常高了，其中最經典的莫過於那些如今都還在車界廣為流傳的段子，比如“中石化、中石油戰略合作伙伴”，又比如“中國為什麼需要人行道...

如今隨著國內油價的不斷攀升，開燃油車的成本越來越高，而電動汽車不但不用加油，在用車方面，外觀、內飾、操控、提速等全是優點，所以越來越多的人選擇購買電動汽車...

根據品牌計劃，此次推出的純電車型為一款純電SUV，新車命名n，不過該車實際上為富士康Model C量產版，因為兩家公司早前已建立合作關係，預計新車交付時間將在2023年的下半年...

但是，並不是所有國產車都值得入手，有些品牌技術還是不成熟，只是透過一些廣告營銷和低廉的價格吸引消費者，下面這4款國產車入手要謹慎，質量一般還常年進修理廠第一款：華泰汽車華泰曾經也是國內小有名氣的車企，雖然款式不多，但卻總有那麼兩款路上經常露...

而此次玩車弟要說的是06-14款的別克君越，其油耗表現常年在15L往上，這也是它油老虎一詞的由來...

而旗下銷量最好的也就是納智捷U6這款SUV了，在去年賣出了九千多輛，這已經是納智捷最好的成績了，可見這個品牌已經快被徹底忘記了...

公認的5款國產油老虎車型，尤其是第一款，油耗高動力卻很弱...

很多人沒有聽說過這個車型，其實DS9是一臺正兒八經的法系車，無論外觀內飾給人的感覺都非常豪華，但它確實太小眾了——相關機構公佈的資料顯示，2020年DS品牌在國內的銷量僅為424輛，更為誇張的是，部分車型直接賣到了個位數...

像強如蘭博基尼Aventador，也會被人吐槽搖晃、太貴、耗油量太高，在汽車行業，故障的車幾乎不能選擇，但是，缺點或多或少都有，但也有輕重緩急的地方，有的車型/品牌所代表的幾個缺陷，完全不敢買，但是今天給大家說的這些價格再便宜也別碰的這些車...

二手市場不願意接手的五大品牌，尤其是它，五折都難出手現在國內汽車市場的價格一直很低，對消費者來說買車已經很難再提意見了，但是，在這樣繁華的汽車市場上，往往充斥著許多彼得的汽車品牌，在車裡請小心，接下來，總結一下連二手車的銷售店都討厭的5大汽...

論油耗，納智捷是老大2...

這款車今年已經停產了，曾經出名的原因在於油耗高，不是一般的高，比路虎的油耗還高，價格還不便宜，上市用的套路和前面兩位如出一轍，靠著高顏值、高配置，在汽車市場中殺出了一條血路，然而，開了一段時間之後，買了納智捷的消費者卻追悔莫及...

NO1、華泰汽車首先是華泰汽車，成立於2000年的華泰汽車，也是一個比較老的國產車品牌了，而且是最早推出SUV車型的國產車品牌，但它的技術一直處於落後，造車理念也停滯不前，以至於很多車型還在使用淘汰的發動機...