英暖資訊網

從這份榜單上可以看出，最得意和最強勁的黑馬當數比亞迪，9月份，比亞迪汽車的零售銷量達到19...

這第一點，車主急了，一起寫了一封信，主題為，致上汽大眾的一封信，副標題為上汽大眾ID全系大面積爆發車機故障、大小螢幕雙黑...

家族來說，除了在車身、電池安全方面下足功夫之外，也幾乎針對所有旗下車型佈局了輔助駕駛系統，例如大眾ID...

2022年11月3-6日，備受消費者矚目的第十七屆南昌國際汽車展覽會即將拉開帷幕，上汽大眾大眾品牌攜旗下新帕薩特、凌渡L、途嶽、新途觀L、全新途昂家族、新威然、Polo、新朗逸、ID家族等眾多明星車型亮相A1-12展位，多款上市新車與熱銷車...

當然對於駕駛它的車主而言，全新探嶽在配置方面也是十分令人滿意的，它的中控屏不僅增加到了12英寸，並且還擁有智慧互聯絡統，很好的提高了便捷性，而且儀表盤同樣保持了大量優質材料覆蓋，再加上品牌一貫高階的做工，打造出的內飾舒適性自然更高...

據車主投訴，上汽大眾ID系列車型存在車機頻繁斷網、大小螢幕雙黑以及部分車輛通電後全車故障碼爆出的問題...

同一家製造商，發動機也一樣，大眾和奧迪的價格卻相差這麼大呢...

比亞迪海豚的忠實粉絲老是去跟大眾ID3比，一來大眾ID3續航比海豚高50km以上，軸距比海豚長，底盤比海豚好，在海豚面前，大眾ID3的劣勢就是車機，其他都是ID3強一些...

得益於一汽-大眾攬巡超長的軸距和寬大的車身寬享大五座佈局，實現了駕乘空間最大化、配置佔據空間最小化，就算是全家帶娃出行在後排座椅放置一個安全座椅，也不影響後排另外兩人的乘坐空間，再加上更為純平的後排地板，以及高質感運動座椅出色的包裹性、支撐...

30萬左右的車，大眾新能源汽車ID6X內部科技感滿滿進入車內，並沒有想象中的那種普遍的大連屏設計，而是採用了5...

斯柯達，作為瑞士百年汽車品牌和大眾旗下的子品牌，在中國市場有過輝煌時刻，隨後就迅速沒落，存在感變得越來越小...

扯遠了，這次K哥去長沙試的是奇瑞的純電動微型車無界Pro，只是相同的定位不同的境遇讓K哥想起了up...

對於全新款的大眾威然外觀內飾，配置整體的格局設計，基本上沒有特別大的改變，它重點是對於車機顏色，還有發動機的型號進行了調整，其他的變化都不大...

寫在最後一汽-大眾攬巡已經是MQB架構下誕生的第六款中大型車，除了途昂之外，其餘5款均為中國“特供”，但看得出來，比起此前到來的4款車型，今年的奧迪Q6與這裡大眾攬巡開始了更大膽的設計風格，這種顛覆過去穩重印象，開啟顏值時代的產品是否能在高...

結果剛要買大眾3，一位好友就建議我不要著急，還向我介紹了廣汽本田 e：NP1極品1 （下文簡稱：極品1），他說，這款汽車的效能要超過大眾 ID...

在電池安全方面，MG MULAN憑藉EURO-NCAP歐洲五星安全標準的研發，具備“零燃科技”五重遞進式電池包防護，7*24H的自我熱失控監測，再加上獨有 LBS躺式排布電芯設計，完全保證了新車的電池安全效能...

從斯柯達的換標舉動中不難看出，斯柯達正迫切想要改變外界對它的一貫印象，希望用全新的品牌Logo來展現自己的新面貌...

98萬元的飛度CVT潮越版的配置情況，大眾Polo多了定速巡航、發動機啟停、CarPlay、語音識別、全車一鍵升降、後視鏡加熱這樣的配備，而飛度多了車頂行李架、一鍵啟動、7英寸液晶屏、後排杯架、LED大燈+日行燈、自動頭燈，兩者互有優劣...

大眾邁騰和凱美瑞的內飾佈局和設計理念完全不同...

導讀：大眾“拿出誠意”，皮卡版“途昂”誕生，柴油+四驅，立體又霸氣對於大眾汽車來說，最近幾年可以說已經加快了新車的推出頻率，比如說已經推出了全新的電動車型，以及最新款式的大眾速騰和最新款式的大眾邁騰，而在商用車領域，大眾汽車也沒有停下自己的...