空間方面,攬巡採用了大5座的佈局,受制於車身長度,後排的容積較為寬敞,偶爾使用以下還是出色的,舒適乘坐的話對安全性影響比較大...
[檢視更多]一汽-大眾2023款探嶽內飾奢華,設計凸顯匠心
此外全新探嶽配置齊全,配有電子駐車,自動駐車,車身穩定控制,疲勞駕駛提示,車道居中保持,陡坡緩降,全液晶儀表盤,上坡輔助,剎車系統也比較安全,電動後備箱,前後駐車雷達等安全配置讓人心動...
[檢視更多]探嶽x外形設計精髓,內斂、流暢卻又優雅
一汽-大眾對此很熟悉,目前推出的探嶽X車型透過差異化設計吸引了更多年輕消費者,它有著時尚凌動的流線型外觀,符合年輕人在“顏值”上更加個性化的美感...
[檢視更多]為什麼一汽-大眾探嶽X很“香”?實力強悍、空間大
動力“真的很猛”這款車最吸引目標消費群體的亮點是“效能”,具體來看,一汽-大眾探嶽X搭載的2...
[檢視更多]一汽-大眾“探嶽X”實力出彩,爭做自主“第一”
外觀大氣上檔次雖然看起來一汽-大眾的技術加持光環很大,但是作為一汽-大眾品牌來說,在設計方面也是相當出色的,因為一汽-大眾探嶽X是一款轎跑SUV,它的外形設計發生了很大的變化,除了側面的鍍鉻裝飾外,還多了幾個獨特的設計,再加上一個蜂窩狀的中...
[檢視更多]一汽-大眾探岳家族2022銷量破11萬,高能實力持續線上
入門即高配,越級品質夠誠意之所以一汽-大眾探岳家族的銷量表現出色,是因為家族車型的內飾配置一直都足夠誠意,充分考慮到了使用者的真實用車需求,全新探嶽更是如此,可以說是“入門即高配”...
[檢視更多]時隔半年重回月銷破萬!豐田亞洲龍煥發第二春?
當然,終端經銷商之所以紛紛讓價,不是資本家們良心發現,而是近半年亞洲龍銷量太差了,大多數時候都在月銷量5000輛左右徘徊,經銷商庫存太多,導致資金無法流動...
[檢視更多]上市至今表現亮眼的一汽-大眾全新探嶽,僅需20.49萬起售
25英寸的中控液晶屏靠向主駕駛、物理按鍵與觸控相結合我是真愛了並且全新探嶽還擁有豐富的主/被動安全配置有胎壓監測,防抱死制動,制動輔助,手機無線充電,方向盤加熱,側安全氣簾,後駐車雷達,自動駐車,車身穩定控制,疲勞提醒,車道保持,陡坡緩降,...
[檢視更多]一汽-大眾探嶽X怎麼樣?回答一定是:車不錯,值得買!
別具一格的外觀設計首先還是先從外觀說起,一汽-大眾探嶽X的前臉,採用的是一體式的大燈設計,並且與大尺寸的進氣格柵相互融合在一起,利用鍍鉻飾條和燻黑式的中網進行裝飾,讓整個車型的前臉看起來別具一格的同時還有著不錯的時尚感...
[檢視更多]一汽紅旗衝高失敗,真的不如比亞迪和長城
車賣場認為一汽紅旗徐留平的任務不僅僅是把紅旗的價格打下來,靠低價把一汽紅旗的銷量提上去,因為這樣的功績不值得炫耀,幾乎其他領導人也能做到,徐留平的任務是既把銷量提上去也把品牌價值提上去,但是顯然現在的一汽紅旗高階屬性不再,品牌價值甚至跌入谷...
[檢視更多]開車4年的老司機,入手2.0T一汽-大眾探嶽X有何感想?
這款車能夠取得成功結語:最滿意的就是一汽-大眾探嶽X外觀,95分吧,安全性最佳,坐在車上還是挺舒服的,動力方面也很適合我的教駕駛激情,我相信這款車能夠取得成功,開它也不難,收入為車價的一半就開得起...
[檢視更多]一汽-大眾攬巡車長超4.94米,2.0T懟出220匹馬力
外表設計吸睛一汽-大眾攬巡在車頭造型方面有著特別高有吸睛點,相較於同級別車型顯得更加運動潮流,其前臉中網搭載了精緻化的設計,內部為橫幅式的漆黑進氣格柵,兩側的矩陣式LED大燈與中網進行連線,造型上也是大氣...
[檢視更多]一汽豐田bZ系列不玩花,只求踏踏實實做那個開不壞的一汽豐田
基於e-TNGA架構研發,一汽豐田bZ4X有著豐田體系內最為先進的電動技術,相較於某些新勢力熱衷於加速度的提升,一汽豐田更加看重使用者實際駕駛時的體驗和安全...
[檢視更多]讓進取精神跑起來 一汽奧迪“杭馬”鳴槍
在杭馬賽事中,一汽奧迪提供了約50輛奧迪Q4 e-tron以官方指定賽事用車為賽事服務,擔任導航車、補給車、計時車等角色...
[檢視更多]一汽-大眾全新探嶽推出5款車型,動力表現出色
動力表現出色與沉穩的外觀相比,內飾的改變則要更激進一些,一汽-大眾全新探嶽12英寸懸浮式中控屏和炫酷數字儀表的設計,提升了內飾的高階感...
[檢視更多]接連發布bZ4X和bZ3,一汽豐田終於開始清場,新勢力2023年恐遭殃
▋ 寫在最後按照一汽豐田的新能源規劃,bZ4X和bZ3應該僅僅是個開始,已知接下來很快還會推出純電跨界轎車和純電中大型SUV,在e-TNGA和其85億元投建的新能源獨立工廠加持下,估計一汽豐田這艘大船,將很快便對現有市場玩家構成巨大沖擊,尤...
[檢視更多]全時四驅系統 來助力,一汽-大眾攬巡實力不俗
整車充滿力量感在外觀上,一汽-大眾攬巡採用的是全新硬核美學設計理念,追求極致設計比例,滿足更多消費者的審美需求...
[檢視更多]一汽豐田bZ系雙車來襲 站上電動化新起點
一汽豐田bZ系第二款產品bZ3同步亮相釋出會上還全新亮相bZ3純電轎車——作為一汽豐田bZ系第二款重磅產品,融合豐田多年來的電動化技術經驗,基於豐田e-TNGA打造,搭載比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池,以“電池容量10年後依然能夠保持90%以上”為...
[檢視更多]一汽-大眾攬巡2980mm的軸距,讓你實現“空間自由”
得益於一汽-大眾攬巡超長的軸距和寬大的車身寬享大五座佈局,實現了駕乘空間最大化、配置佔據空間最小化,就算是全家帶娃出行在後排座椅放置一個安全座椅,也不影響後排另外兩人的乘坐空間,再加上更為純平的後排地板,以及高質感運動座椅出色的包裹性、支撐...
[檢視更多]27.49萬起攬境兄弟,一汽-大眾攬巡正式上市
總結:對於當下強有力的競爭對手來說,這款一汽-大眾家族的攬巡車型,整體的信心十足,創新式的外觀造型樣式和全新的產品力匹配,基本能夠替代同級別同價位的車型成為新的標杆級車型,吸引到更多年輕消費群體的目光,成為目前一汽-大眾品牌旗下最具有創新表...
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