作為一款SUV,而且是一款大車很多的SUV,非常經濟,朋友的逍客現在11油以上,車子還是小了點...
[檢視更多]混合動力汽車的電池沒法用了,可以當成燃油車嗎?答案很簡單
因此,當電池損壞時,豐田和本田的油電混合動力汽車無法繼續行駛...
[檢視更多]全球第一例飛行汽車持證上天:寶馬發動機油電混動續航1000公里
飛行汽車還配備了先進的空氣動力學和導航系統,確保飛行安全平穩,該車先進的導航系統使其能夠自動避開障礙物並堅持飛行路線,而其空氣動力學特性確保其能夠實現高速並在飛行過程中保持穩定,飛行汽車的混合動力發動機和先進的空氣動力學使其成為減少交通擁堵...
[檢視更多]中國60%的家庭沒有汽車,需混合動力和純電動車“兩條腿走”!
此外,中國對進口石油和天然氣的依賴已成為政府和公眾關注的主要問題,由於電動汽車不使用汽油,因此不會造成這種依賴,因此有助於減少中國對外國石油和天然氣的依賴,中國政府已經認識到混合動力和電動汽車的潛力,並實施了多項政策來促進其發展和採用,這些...
[檢視更多]為何大家批增程式的汽車落後?一為結構簡單,二是不省油
所以那些擁有這種技術的汽車公司,都會看不起他們的發動機,畢竟他們的技術太過簡單...
[檢視更多]大眾 POLO的對手,被稱為“小凱美瑞”,換裝三缸混合動力
現在豐田的很多車型都採用了這種混合動力,而豐田威馳則是汽油版,配備了1...
[檢視更多]2023起亞獅,搭載1.6 T混合動力,11萬起步,比 CRV更有動力
總體來說,起亞獅跑在產品力上有了很大的提升,但在動力上,韓系車一直被低估了,這款混合動力在家庭中的作用非常大...
[檢視更多]2022 年吉普大切諾基 4xe 評論:幾乎無聲的越野是不錯的
我們在芝加哥周圍駕駛 4xe Trailhawk 並在越野賽道上行駛,以瞭解它與我們今年早些時候測試的純汽油 V-8 動力大切諾基 Summit 相比如何...
[檢視更多]2022款雅閣價格親民!僅8.68萬搭載1.5混動,油耗低至4L
5混合動力,4升汽油本田雅閣在中國已經風靡了二十多年,一直都是高階轎車,在中國已經擁有了大量的消費者,再加上到現在,依然有著不少02年的雅閣,看上去依然非常的穩定和威嚴,在二手市場中的銷量也是非常的高,現在十代的雅閣,讓它的品牌實力得到了極...
[檢視更多]油電混合的汽車真的省油嗎?值得購買嗎?資料說明一切
傳統燃油車型來說,加油成本是最重要的開支之一,如今油價不斷上漲,不得不讓人關注車輛的燃油經濟性,尤其是家庭用車使用者非常關心油耗,畢竟百公里12油和百公里6油的車,絕對不在一條線上,說到燃油效率,自然有人會想到油電混合車型...
[檢視更多]亮劍的“國家隊”,什麼比亞迪,什麼長城,統統都得靠邊站!
目前國內最火的混合動力車是比亞迪的dmi超級混合動力車,搭載混合動力的秦PLUS擁有1245公里的超長續航里程,百公里油耗為3...
[檢視更多]新的普銳斯12月釋出!只有豐田才能做到!期待下一個型號的驚喜
普銳斯PHV是一款插電式混合動力車,擁有世界上最好的科斯帕...
[檢視更多]想買混動車,哪款更值得推薦?看完這篇文章就明白了!
5升自然吸氣發動機,豐田最新的全混合動力技術,舒適的空間和媲美運動轎車的操控體驗...
[檢視更多]雅閣應該買混動的還是買油耗的?哪個養護的費用更高?混動好
因此,對於非網約車使用者來說,這16萬公里的行駛里程需要多少年,兩者在維修費用上相差不大,混合動力版也降低了定期更換變速箱油的成本,但整體差異是一樣的,綜上所述,購買汽油版還是混動版的雅閣,還是要看消費者的實際用車情況...
[檢視更多]第四代插電式混合動力技術能給賓士帶來什麼?
另外,即使在虧電狀態下,賓士第四代插電式混合動力車型的燃油經濟性依然明顯...
[檢視更多]又見雷神,請它的創造者自述模組化、智慧化和未來前景
開啟百度App吉利雷神混合動力系統在國產品牌當中具有獨特的優勢,就是它能夠與吉利的全球化地位結合起來,發動機、變速器、電池以及可選裝的P4電機形成多種組合,並與模組化的車身架構一起,構成完整的,矩陣化的產品方案...
[檢視更多]東風風神皓極上市,混合動力 “女王”副駕,能抗衡日系混動嗎
前照燈採用當前流行的分體式設計,日間行車燈的上半部分與進氣格柵相連,晧極全系列標配LED遠光燈和近光燈,有趣的是,晧極還配備了智慧互動燈光功能,當車輛解鎖時,穿過正面的LED光帶將有節奏地閃爍,使用者還可以自定義其閃爍模式,這增加了人與車輛...
[檢視更多]2023本田雅閣Hybrid特寫:努力讓我們愛上Hybrid
但更高的四個裝飾件(Sport、EX-L、Sport-L和Touring)現在都採用了改進的第四代雙電機混合動力系統,本田表示這些車型將佔雅閣銷量的50%...
[檢視更多]領克01 EM-P正式上市,1.5T渦輪增壓發動機,最大功率110KW
外觀與01 em-f相似,直通尾燈具有高度可識別性外觀方面,領克01 em-p採用品牌全新的對立美學設計語言,進氣格柵採用明亮的純黑色材質,具有鋼琴鍵的質感...
[檢視更多]適配多動力源 重卡節油率達20% 這款混動系統為何能做到?
結束語在“雙碳”戰略的加持與推動下,混合動力技術路線在新能源商用車領域不斷“發酵”“升溫”,越來越多的傳動企業都在加速研發適應更多運營場景、匹配更多工況的混合動力解決方案,不斷破解新能源商用車在續航、能耗、高效可靠運營等方面的痛點難題...
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