工作原理上,其實和油電混動有點類似,動力來源同樣是燃油以及電力兩種,但是有所不同的是,插電式混動的電池容量更大,可以直接充電,而且純電狀態下可以支援行駛比油混距離更長,所以在城市短途出勤的時候,完全可以當純電汽車來使用...
[檢視更多]混動技術瘋狂內卷,豐田智慧電混雙擎堪稱第一
而豐田混動車型之所以能夠取得如此優異的銷量成績,其實還是得益於豐田獨一無二的行星齒輪技術...
[檢視更多]十多萬的車也很舒適?五菱再次打破慣例,配“SAP級大四座”
此外,凱捷混動鉑金版也充分考慮到了後兩排座椅的靈活度,它的第三排不光能提供5/5比例放倒,還能完全收納到地板之中,為後備廂提供了一個更寬闊的大平層,最大容積達到了1514L,讓日常大宗購物甚至是小家電、傢俱運輸都可不求於人...
[檢視更多]吉利汽車在兔年裡能否實現雷神混動系列汽車的銷量翻番?
也就是說使用這臺DHT的插電混動汽車或增程汽車的兩驅版本一定會是前驅,因其是按照前驅橫置變速器的概念打造,兩驅只有驅動前輪...
[檢視更多]走進混動超跑新時代,2023款邁凱倫Artura大量實拍圖釋出
在外觀方面,新車在整體設計思路當然延續了邁克倫標誌性的元素,由於並非產量很高的大廠,因此大部分車型其實都是在相同的設計理念上進行小改,標誌性的車頭造型,扁平的強勢的大燈組,由燈組外側引出的霧燈區進氣道及前保險槓部分三段式的拱形進氣裝飾等細節...
[檢視更多]哪個品牌的混合動力技術更牛?想要價效比高的混動車,這幾輛得看
汽車在混合動力模式下,透過機電耦合,可以獲得全範圍的傳動比,發動機和電動機匹配框架,使車輛的每個速度都能匹配合適的擋位...
[檢視更多]混動車比燃油車省錢嗎?一年能省多少,比電動汽車省錢嗎
說混合動力車真的省錢,其實並不省錢,因為買它的價格比燃油車要貴幾千電池的實際容量小,所以在那裡會反覆充電幾次,從而縮短電池壽命我的朋友有一輛寶馬我買了一輛混合動力汽車大約2年,但電池不再工作我已經更換了電池組...
[檢視更多]體驗再升級 哈弗H6插電混動試駕
在低速工況下,車輛採用 EV 驅動模式,內部整合驅動電機動力響應足夠迅捷,此時的哈弗H6插電混動就是一臺純電車型...
[檢視更多]日系家轎王來了,軸距2712mm,搭載第二代e-POWER混動,油耗4.36L
燃油版的軒逸已經坐穩了家轎汽車市場的第一把座椅,而在混動時代的大潮下,軒逸·電驅版e-POWER的到來也讓人眼前一亮,搭載的第二代e-POWER混動技術,具有較高的市場關注度...
[檢視更多]如果凱美瑞和雅閣的混動車型能上綠牌,比亞迪漢dmi還會這麼香嗎
但是比亞迪漢質量卻比雅閣 ,凱美瑞更好...
[檢視更多]“增程”何以成救星
所以增程式該被稱為“增程電動”,而串並聯DHT“可以”由內燃機直驅,所以只能稱為混動...
[檢視更多]17.98萬起,1.5T2.0T2.0L HEV都有,起亞獅鉑拓界全能不輸日系
編輯點評:其實從產品本身來看,起亞獅鉑拓界的各方面表現確實是很到位的,先不說外觀價格如何,內飾、空間、動力以及經濟性表現都是很不錯的,確實是稱得上全能,哪怕是比起全新一代的本田CR-V,也有一定的優勢,所以我個人覺得起亞獅鉑拓界論產品力確實...
[檢視更多]2022年銷量不再那麼火爆,2023年日系車反攻,只能靠混動?
考慮到同價位之中能夠帶來如此空間體驗的SUV產品並不多,所以新款推出後,預計至少不會影響目前的市場表現...
[檢視更多]五菱又打造混動新車,帶電動腿託,還能變魔術,買車的再等等
不同於主打5座家用車市場的五菱星辰混動版,五菱凱捷混動鉑金版定位為“SPA級大四座”車,提供的6個座椅又能滿足6人家庭的出行需求,而且,該車目前已經開啟預售,頂配車型的預售價還不足15萬...
[檢視更多]“插混版”雅閣要來了?搭載2.0L動力,4月上市,或售25萬左右
內飾部分本田還沒有公佈,預計會延續美版的設計,造型比較常規,採用三幅式的方向盤,並帶有10...
[檢視更多]長安iDD在插混中處於什麼位置?三款新車值得等嗎?
國內主流自主品牌如比亞迪、吉利、長城和奇瑞等,近期推出的插電混動車普遍都採用DHT(dedicated hybrid technology)混動專用技術平臺,最顯著的特點就是取消了與發動機匹配的多擋變速器,而長安的iDD卻依然採用附加式(a...
[檢視更多]十幾萬售價的混動家用車,空間可變“魔術”,有機會成為爆款嗎?
結束語:綜合來看,作為五菱旗下的又一最新力作,五菱凱捷混動鉑金版整體產品實力均衡且優秀,不管是外觀、內飾、空間舒適性、動力效能還是油耗表現,都達到了同價位家用車中的較高水準,對比30萬級合資車型也不遜色...
[檢視更多]憑藉深厚的技術積澱,豐田智慧電混雙擎讓人眼前一亮
豐田雙擎HEV技術的成熟和先進體現在方方面面,三大關鍵技術經過25年打磨,五代發展,現在豐田雙擎已經擁有比較成熟完善的電動化技術和三電系統,這些都是區別於傳統燃油車的新能源車的核心技術,在這些方面取得的成績使豐田智慧電混雙擎車型有更優秀的動...
[檢視更多]家用建議買6座車,這車長近4米9,配電動腿託,市區油耗才4.75L
所以說,如果你買車的主要用途是家用,並且家裡也有兩個小孩,那麼6座車的確會更加適合一些,如果覺得理想L8太貴的話,汽車市場中還有不少主打6座的車型可選,比如五菱凱捷混動鉑金版,就同樣標配6座佈局...
[檢視更多]新技術雅閣來了,綜合油耗可能低於2L,能上綠牌同級沒有對手?
溜背線條更動感,新車加長70多毫米,尺寸直逼C級車從申報資訊中可以看到,新車和此前燃油版申報車型保持了高度一致,我們目前僅在LOGO處發現了一些不同,雅閣e:PHEV增加了一圈淡藍色邊,而這也是展示自己插混身份的一種方式,當然,日後使用者開...
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