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萬年不變的內飾依舊出現在了這款車上，但是為了提升整部車的科技感，新車總算是標配了多媒體屏，但車機系統無法與目前的車型相媲美，當然了，如果能與現在的車型形成競爭，那也不可能是鈴木汽車了...

鈴木新款吉姆尼在海外好廉價，不足10萬起，5門設計，尺寸加長鈴木做國內常常割韭菜，退出後割韭菜更兇了，就拿吉姆尼來說，國內進口要30多萬才能拿到，這個價位對能整一臺寶馬X1了，雖說動力也很拉跨，但是寶馬豈不比鈴木有面子...

而如今鈴木吉姆尼這款車型經過了，國六版本升級之後，整車的售價區間已經更加的接地氣，同時也會推出更加豐富的車身漆面配色，再加上硬朗的外觀造型設計，讓這款車依然很有魅力全新的國六版本鈴木吉姆尼車型，這次在外觀造型方面最大的變化就是在車身配色方面...

雖不能確定全新BJ212能夠一炮而紅，但至少對於預算有限的年輕越野愛好者、以及老一輩車主來說，全新BJ212應當在中國越野SUV市場中獲得一席之地...

吉姆尼是一款中規中矩的車，和坦克300比起來，它的動力和配置都要遜色一籌，而BJ212的售價更是天差地別，要說吉姆尼的優點，那就是仿冒的牧馬人，還有那四四方方的外形...

進入國內預計售價20萬左右，相對於海外售價，小排量車型和配置來講，這個定價好似有點令人不解，不過就玩家來講，看重的也許不是這個，鑑於超高的定價，新款吉姆尼會讓許多人愛而不得，平行進口中東版的第四代吉姆尼在國內還是隻屬於小眾人士的選擇...

這一次五菱拿出來的是自家首款純電SUV車型，該車目前已經量產下線，該車採用硬派外觀設計，好像一款純電版的吉姆尼...

萬年不變的內飾依舊成為了新車的標配，但是旗艦版將會配備中控大屏以及全新的自動空調配置，並且將會擁有最新的運動化車輛座椅，而且後排座椅摺疊之後形成的空間將會更加的出色，很顯然圖中的這款標配版則沒有這樣的待遇了...

雖說鈴木吉姆尼已經退出中國市場，但部分車型還是給我們網友留下了深刻的印象，其中最重要的一款車，就是“吉姆尼”，更低的價格，更專業的效能，更個性化的外觀成為了這款車受歡迎的一個重要原因...

在鈴木退出中國市場後，不少粉絲甚至願意花30多萬元的高價買這輛小型越野車，五菱這款“平替”出來之後，或許還真能打造出一款新“神車”...

外觀上看，標誌性的“盒子”造型同樣具有代入感，在正面，傳統吉姆尼采用了雙炮眼式的大燈，而這款車則是換成了雙層獨立的LED光源，中間的LOGO同樣是可點亮的KiWi字母...

外觀部分，全新一代吉姆尼延續了十分復古的線條和平直設計，前臉採用五孔進氣格柵設計，圓形大燈組顯得十分呆萌，也帶來不錯的辨識度...

相比普通版本的鈴木吉姆尼車型來說，這款車型在外觀方面使用了非常具有越野風格的車輛造型設計，透過對車輛底盤的提升，讓這款車型看上去更加的霸氣和富有越野效能，而且該車還採用了經典的字母車標以及進氣中網，並且配備了具有復古風格的車輛燈組造型，而且...

總體來說，吉姆尼與其說是一臺硬派越野車，還不如稱它為男人的越野大玩具，小巧的車身，優秀的越野效能是一些硬派越野車望塵莫及的...

不過，雖說從坦克品牌規劃來看不會推出坦克100，但並不排除哈弗或WEY會推出的類似的小車，畢竟這類小型硬派SUV很少，銷量最好的要數吉姆尼，但由於是以平行進口的方式引進中國市場，售價昂貴，且由於實用性不強，為之買單的消費者很少...

而在外觀方面，類似賓士大G的碳纖維機蓋以及為了穿越提供避震器壓縮行程而改裝的寬體輪眉都出自日本大廠WALD，這個品牌改裝的車型一般都是頂級豪車，而這個吉姆尼居然能得到WALD的情有獨鍾，可見這臺車在日本的影響力了...

硬派越野本來就是屬於玩家的小眾市場，坦克300憑藉出色的設計切中了這塊市場至於，還把蛋糕做大了，吸引了一眾外觀黨粉絲...

不過呢，在自由之翼，媒體大轟炸這段劇情當中，泰凱斯協助吉姆雷諾揭露了蒙斯克當年引誘蟲族進攻塔桑尼斯的真相讓蒙斯克的統治岌岌可危，有玩家就在疑惑，如果泰凱斯是蒙斯克的手下，當時完全能幫助蒙斯克避免這個窘境，所以大家認為這是暴雪在劇情安排上不合...

像外觀方面，該車方方正正的車身設計，倒是與定價在百萬行列的賓士G級很相似，前格柵、前保險槓均採用黑色裝飾條裝飾，大尺寸圓形的大燈處於格柵兩端，前保險槓兩端則搭載圓孔造型的車前霧燈，呈現出不少硬朗感...

最大的變化是新一代吉姆尼增加了電子限滑功能，提升了吉姆尼的越野能力...