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悅納能夠獲得如此高的人氣，不僅僅是因為它的外形，更重要的是它的操控和能耗...

外觀方面：現代悅納的前臉採用了諸多的銳角設計從而刻畫出了更富進攻性的整車性格，多邊形中網內加入了橫幅多變的線條也很好的詮釋了它的獨特和新穎，配合兩側造型犀利的前大燈讓車頭看起來多了一些時尚氣息...

新一代悅納&瑞納這兩個“北京現代雙子星”，給了消費者“顏值和品質雙A”的選項...

日產蒂達，是一輛很好開車的車，一開車就熟練，女性開車很好，我覺得電子輔助方向盤沒問題，開著也不累，懸掛的話新車可能比較硬，但是如果不獨立的話就容易翻車，A柱稍微遮住了視線，特別是雨天，空間充足的時候很舒適，同樣價格的車，茶座比較好，同樣型別...

悅納自己，瞭解自己，勇敢的展現自我，就定會有所作為，有所成就，發現自己的閃光點，我們才能不斷激發出自己的潛能，呼喚潛意識中的大智慧，從而最終擁有化繭成蝶，迎向朝陽的那一天...

悅納是現代家族換代比較早的車型，實用性配置很豐富，頂配車型搭載前排側氣囊，發動機啟停，後駐車雷達，電動天窗，感應後備箱，無鑰匙進入，多功能方向盤，皮質座椅，8英寸觸控顯示屏，USB介面，自動頭燈，防眩目後視鏡等配置...

但是，在這個細分市場中，除了瑞納和煥馳，我關注的是韓國系的另一個資格更舊的代理車，16年年底進入國內市場的悅納，想必很多消費者都不知道，我曾經以每月將近2萬日元的成績來消磨過本田飛度，這是值得驕傲的光輝歷史，最近雖然市場的表現不太好，但是作...

以前悅納內飾的設計讓我覺得很便宜，但是新一代悅納的內飾卻被認為是高階的，主要反映在SF的氛圍的形成上，配備了新的液晶儀器和懸浮式中控螢幕，與上一個嵌入式中控螢幕相比，它更吸引人眼球，用於材料的是使用混材料的包裹，線的間隙的處理比較細緻，變得...

從外觀來看，首先看的話，會有一種新型車趴在地上的錯覺，整個車身會更低，但視覺效果更敏銳，與舊型別相比，新型別採用了反向梯形格柵的正面，新的前燈組套和誇張的進氣口使這輛車更加鋒利和有攻擊性，因為長度變長，高度變低，從側面看這輛車的比例看起來更...

好了，今天給大家推薦的這臺車是駿派A50，適合年輕人尤其是三線城市剛上班的朋友，從配置來看，要比10萬元左右的福特福睿斯、起亞K3還要靠譜...

韓國系的車進入中國的時間也不短了，對中國人的理解方面也有辦法，韓國系的車最大的聚光燈是臉部價值高，這一現代新升級悅納在外觀上加入了現在眾多的流行元素，呈現出一派稜角分明的姿態，前臉的大尺寸積木與兩側窄的前燈相連，給予強烈的視覺衝擊力，而且，...