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0T高功率發動機配8AT變速箱及兩驅的組合，相對於其他事情來講顯得相當的獨特，同時內部配置也進行了微調，將BOSE音響變為了燕飛利仕品牌，因此也就沒有了主動降噪功能，並取消了例如盲區監測，開門預警，併線輔助，自動泊車等主動安全配置，給消費者...

結論：我覺得，YARiSL致享之所以能被競爭者尊重，沒有好看的外觀，怎麼來俘獲人或者怎麼來跟其他車PK呢...

內飾方面，就早前曝光的內飾諜照來看，極氪003內飾應該是採用家族式設計語言，搭載全新造型的多功能平底方向盤、懷擋換擋機構、相互獨立的液晶儀表和中控屏，車輛的內飾整體佈局簡約緊湊...

新車的內飾風格的裝飾有些KTV風，採用連體懸浮式的大屏，大屏下方的面板裝飾像一個小吧檯，採用了米黃的亮色塗裝，它的底端還有鍍鉻的裝飾條，上面還有三個突出的旋鈕，效果比較動感...

在內部，K8確實比同級別的其他汽車高出一步，車內空間寬敞舒適，整體採用優質材料，座椅由優質皮革製成，可加熱和冷卻，以提供極致的舒適感，儀表板乾淨整潔，帶有控制汽車資訊娛樂系統的大型觸控式螢幕顯示器，該車還配備了多種先進的安全功能，包括車道偏...

星途瑤光的車身側邊和車尾部分設計較為簡潔，不過時下流行的懸浮式車頂、隱藏電動門把手、貫穿式尾燈等設計都出現在了星途瑤光上，甚至星途瑤光還採用了雙邊四出的排氣設計，因此星途瑤光的外觀整體看起來還有著不錯的科技感和時尚運動感...

25英寸的全液晶儀表，同樣不普通，同樣設計感十足，深深地嵌入了中控臺裡，完全避免了陽光直射反光的問題，再加上標緻家族小尺寸的方向盤，不僅操控手感出色，而且也不會遮擋儀表盤...

外觀方面，新款英菲尼迪QX60採用了家族式設計語言，車頭採用了聚寶盆式的中網造型，亮黑色蜂窩狀進氣格柵搭配周邊的鍍鉻材質，辨識度很高...

銳程PLUS的內飾延續了外觀運動的設計風格，雙聯屏的設計屬於當下的主流配置，鋼琴漆面板提升了內飾的精緻感，中控部分設計層次感較強...

2升正面口碑：配置豐富， 整體空間出色，後備箱空間大， 動力十足 ，油耗低，內飾質感不錯， 動力輸出平順，內飾好看 乘坐感受還可以，駕駛體驗良好 ，外觀時尚...

而且，外觀霸氣、懸架穩定、內飾有檔次、空間更是完美，放假可以帶著老人去旅遊，東西可以隨便裝，開它會更有安全感，動力輸出平穩底盤以及操控都不錯，整體表現均衡...

內飾的升級才是新車的重點，新車終於換上了時下流行的全液晶儀表，以替代老舊的實體五連表，但相信會引來不少“老舊派”的唾棄，而目前顯示的是三連表的顯示，我們相信五連表的設計還是會出現的，畢竟就是一個UI介面，設計師不會忘記911的傳統...

目前現款的標緻508L的終端優惠幅度還是比較大的，如果你不太喜歡街車，想買一臺在駕駛品質、內飾檔次感方面比較突出的中型車，那麼這款車型還是很值得考慮的...

內飾方面，新車內飾延續bz4x簡約復古的內飾設計風格，中控臺採用幾乎貼在風擋玻璃的全液晶儀表盤，搭配懸浮式縱置中控大屏，營造出不錯的科技感...

外觀設計在外觀方面，前臉採用的是寶馬經典的直瀑式雙腎進氣格柵，再搭配雙L字形的日行車燈，風格顯得十分的時尚，在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5106毫米，1868毫米，1500毫米，軸距為3105毫米，這樣的尺寸引數，在同級別中佔據很大的...

至於大家所關心的毛病少、質量可靠，大眾帕薩特也滿足這些條件，開個幾年也不會有什麼大的問題，但小問題也是有一些的，比如說雙離合變速箱容易出現換擋頓挫的問題，外觀是沒啥毛病，但是內飾還是大眾老一套的家族式設計，並沒有太多的新鮮感，但是好在整體而...

別具一格的外觀設計首先還是先從外觀說起，一汽-大眾探嶽X的前臉，採用的是一體式的大燈設計，並且與大尺寸的進氣格柵相互融合在一起，利用鍍鉻飾條和燻黑式的中網進行裝飾，讓整個車型的前臉看起來別具一格的同時還有著不錯的時尚感...

在外觀方面，相較於現款車型，新車在部分細節上進行了一定程度的調整以及最佳化，前臉依舊採用了多邊形的進氣格柵，碩大的四個圈車標logo彰顯了自身豪華車的身份，引擎蓋上線條的隆起，加上兩側採用矩陣式的led大燈，從而使其整體給人一種不好惹的視覺...

其實，從設計角度來看，奧迪的運動風格更能夠討好年輕人，特別是新款的中網設計非常大氣，直瀑鍍鉻中網不僅面積更大還增大鍍鉻條之間的間隙，使得前臉更加運動更加大氣，營造出的年輕時尚的動感，而大燈組內部採用精光大燈，所以科技感的塑造也是很強的，寶馬...

其次就是外觀，特別是前臉顏值爆表，配上LED燈光完全看不出這是8萬元的車，空間感覺比以前的思域要大，特別是後排中間凸起比較低，座5人一點也不感覺擁擠，主副駕駛座椅包裹性和支撐性很強，久坐腰不疼，方向盤很有手感，空調控制按鈕很有質感，設計很潮...