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昂科威plus最大得優點就是在於它的車內空間，前排座椅在調節到相對合適位置後，坐進第二排腿部有個三拳的空間，頭部就更不用說了，有兩三掌的空間，本人身高一米八有150斤，後排上下車都是比較方便...

動力非常強勁，畢竟油耗還是很對得起這動力的，這麼龐大的車身，這麼重的車重，起步一點都感覺不到有肉感，高速行駛根本感覺不出自己駕駛了這麼大一輛車...

在空間表現方面，得益於比較長的軸距，賽那 SIENNA的乘坐空間表現十分寬裕，前排座椅採用了比較寬大的座椅設計，對身體的包裹性不錯...

剎車起步階段反應遲緩，但持續加壓會感覺到明顯的處理點，在一定程度上改善了擁堵路段的舒適度...

69升MINI Cooper 中控車主喜歡：車輛的整體燃油經濟性和駕駛里程以及車輛充電速度車輛音響系統音質車輛內部材料質量車主不喜歡：進入/離開［後排/第二排］座椅的難易程度後排座椅的舒適性車輛後備箱空間斯巴魯 BRZ#2- 斯巴魯 BRZ...

第二排座椅不可以前後調節距離，相對7座車型來說在空間的利用率上差一些，後備箱空間這麼大，如果座椅能前後調節的話，第二排的腿部空間會更舒展一些...

新款GL8的上市，全新的前臉設計，滿足更多場景化，多樣化的使用...

在便利性方面，第二排座椅可以將靠背放倒到與座墊接近純平的程度，乘客完全躺在上面小憩都是沒有問題的，充分給乘客舒服享受的自由，這是不少同級車型並不具備的 同時座椅還可以完成前後140mm的滑動，輕鬆調整第二排或者第三排空間...

隨著近幾年它的競爭對手不斷引進市場，MPV市場競爭愈發激烈，在這種情況下，GL8依然保持著不錯的銷量實在是不容易，總之，要是你想買一臺MPV卻不知道買什麼品牌的時候，別克GL8是非常不錯的選擇...

智慧化配置，D9支援6000瓦外放電功能，戶外拓展功能十分的強大，還有L2+級自動駕駛輔助等，這些都足夠吸引人...

個人觀點，全新路虎攬勝運動版在設計上依舊是豪華的風格，採用了平直的簡約線條設計，車內也是採用了硬朗的風格，有著豪華的風格，不過車內提供三排座椅，動力上不提供純電動版本，在越野的表現上沒那麼強...

因為五菱凱捷第二排是兩個獨立座椅，李先生買的是頂配車型，不僅能夠前後移動，還帶有靠背放倒、腿託這樣的配置，在大四座狀態下最多能夠獲得一個平躺的坐姿，像李先生的老婆平常上下班就喜歡坐在第二排，晚上沒睡好，還可以在車內小憩會兒...

全文總結除了車頭的爭議和第三排的進入方式，極氪009其他方面的表現我個人認為都可以打高分，特別是機械部分，跑車級的加速和MPV結合，確實會讓人眼前一亮，說不定老闆也不樂意坐後排了，這車比他車庫裡的保時捷還要快，肯定也要體驗一下...

雖說凱捷混動鉑金版的價格相較於燃油版有所上漲，但可以看到的是，它在經濟性、動力輸出，還有座椅舒適度方面的進步也非常大...

外觀方面，新車採用全新的設計理念，車頭兩側的燈組造型很有辨識度，前包圍與大尺寸進氣格柵融為一體的設計，體現出了這臺車的氣勢...

這並不是說Pilot之前的表現很小，但來自競爭對手的更大車型顯然促使本田提供了比以往更多的空間，希望保持競爭力...

然後只看坐人的話，第二排座椅是可滑動設計，根據你的身高可以進行調整，我是女孩子乘坐的話腿部是非常舒適的，180的男生坐下去也是完全不會覺得擠的，車的後備箱也非常大，後備箱空間容量達515L，第二排座椅也可以完全放倒，最高可達1712L，週末...

我自己在買車前在網上選查了很多的資料，包括SUV我也看了很多，最後我與家裡人的商量之後，才決定要買一輛GL8，我們考慮買這個車主要也是看在它空間大坐起來也舒服，以後一家人出去玩這些也方便一些...

相比廣汽傳祺M6和五菱凱捷，風行遊艇的軸距和車身寬度優勢明顯，這兩個資料在車內乘坐體驗上會有比較明顯的優勢...

至少目前還沒有SUV能做到，如果你一年內基本不用兩次7座，而且7座只是偶爾應急備用，或者你不是很喜歡MPV車型，那買7座SUV是更合適的選擇...