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總結：就像前面我說的那樣，我們其實很少推薦頂配車型，但是嘉際L尊貴型確實是個例外，從產品的角度來說，尊貴型一定是最值得推薦的，畢竟配置的提升非常明顯，即使和入門的舒適型相比也不過是貴了2...

6L 手動豪華型的內飾風格較為古板，並輔以銀飾件進行裝飾，同時，還配備有真皮材質進行包覆，而車內還配備了定速巡航、藍芽/車載電話、後駐車雷達、上坡輔助、剎車輔助等配置...

內飾部分：相比傳統的大眾車型來說，探嶽GTE 2022款 豪華型的內飾更加先進且新穎，中控臺採用了不規則的設計，並且加入了大量的軟性材質以及鋼琴烤漆進行覆蓋，座椅還採用了Alcantara麂皮材質覆蓋，非常柔軟細膩，並且極具支撐性...

6LV6全球十佳發動機，匹配8速自動變速箱，黃金組合的動力系統，能保證動力輸出強勁勻稱，同時也能最大程度的降低油耗，實現了百公里油耗10...

集線器的造型也一共提供了兩種，一種是採用雙5跑式設計，尺寸為17英寸，搭載在28T時尚型和28T豪華型上，使用馬牌的Premium Contact 6SSR系列輪胎，規格為225/45，另一種風格也同樣採用了兩種五種運動式的設計，表面進行了...

在智慧車機系統及智慧駕駛輔助系統上，昂科威S 552T豪華型搭載全新eConnect智慧互聯科技，很多功能都基於百度深度合作開發，帶來的智慧體驗更符合本土使用者需求...

後來因一次出差參加廠家的培訓，那時候培訓基地旁邊正好有一家凱迪拉克4S店，剛好是我們路過，門口擺著一輛ATS的試駕車，ATS還是進口銷售，國產版的ATS-L還沒有出來，那也是我第一次見到ATS實車，肌肉車身，菱角分明，鑽石切割工藝，讓我瞬間...

比亞迪e2是一款兩廂緊湊級轎車，只有4240mm的車長以及2610mm的軸距，不過側面線條並不會顯得很小氣，而且雙腰線的造型也很時尚，2021款豪華型還配備了16英寸的鋁合金多幅輪轂，並同樣採用了黑化處理，比低配車型更有運動範兒，配合紅色車...

東風風行菱智PLUS豪華型以目前做出的改變來看，要想撕下“貨車”標籤，還是比較困難的，但是這並不影響它在MPV市場裡取得不錯的銷量，如果真想撕下標籤，不如徹底改頭換面、大膽嘗試，從看得見的地方和命名著手...

99萬元，此外，自動擋車型版本中的CVT豪華型官方指導價為7...

0T四缸渦輪增壓E20CB發動機，最大功率227馬力，峰值扭矩387牛·米，匹配7擋DCT變速箱，最高車速205km/h，官方0-100km/h加速為8...

新款UNI-K豪華型在外觀方面進行了諸多調整升級，前臉新加入有三叉戟式造型的分體式日行燈和流水轉向燈，其中流水轉向燈不但讓車主的每次轉向都能被清晰感知，而且流動之間自帶優雅氣息，將實用與美觀完美融合，無邊框的進氣格柵設計猶如星際戰艦一般氣勢...

別克君越552T豪華型的長寬高分別為5026/1866/1459mm，軸距2905mm，配備的是235/55 R17規格的輪胎，作為最低配車型，552T豪華型的配置同樣很豐富，它的外部配置包括倒車雷達、倒車影像、倒車車側預警、可開啟全景天窗...

仔細看一下，其實還是可以看出這兩臺車分別是70萬的大奔-賓士CLS和它17萬的小弟-1.3TA200L來個特寫，給大家看看這兩臺車前臉...

手動舒適型前大燈手動豪華型前大燈手動豪華型前霧燈征程的側面看上去確實有點長，乍一看似乎有點不太協調，不過它在標配2-2-3的7座基礎上，還給車主提供8座、9座版本，但需額外加價1000元、2000元實現，可以滿足更多人同時乘坐的需求，側車窗...

0T的渦輪增壓發動機還有Tripower可變氣門管理技術、35Mpa高壓直噴技術等科技的加持，除了在動力效能面板上擁有絕對優勢外，在實際的行駛上，別克君越擁有了更好的表現，零百加速成績為更優的7...

昂科旗 2020款 28T 兩驅豪華型採用了仿皮座椅，整體的舒適性和包裹性都還不錯，同時該車配備前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節...

全系車型均採用塑膠材質包裹，豪華型還配備了多功能按鍵，並支援手動上下調節...

領先型中控臺精英型、豪華型中控臺功能對比精英型比領先型增加如下功能：真皮座椅、主駕駛位12向電動調節、前排座椅加熱、真皮方向盤，同時8英寸觸控屏支援升級到10英寸規格，兩者相差1萬元，增配重點體現在便利性和豪華氛圍方面，但10英寸觸控屏實用...

配置方面，豪華型車型新增全景天窗、真皮座椅、主駕駛電動調節、Bose音響、大燈高度自動調節、發光電子門把手、氛圍燈、前排座椅加熱、倒車影像等配置，並提供運動選裝包可選...