對這個級別的車型來說,顯然舒適度是最重要的,大眾威然的表現也沒讓我們失望,從氛圍燈到雙溫區空調一應俱全,中高配車型還帶有座椅加熱、按摩和通風功能,後排放倒都能直接當床使用...
[檢視更多]現代全新MPV實車,7911座都有,不僅叫板GL8,還瞄準金盃海獅
STARIA 點選瞭解詳情而且這輛STARIA還會分為乘用版和商用版,乘用版使用的是前麥弗遜+後多連桿的懸架結構,商用版則是前麥弗遜+後彈簧板的結構,可以看出,STARIA不僅要叫板GL8這些傳統MPV車型,還瞄準了金盃海獅(配置|詢價)這...
[檢視更多]飛翼門的極氪001只是開胃菜 純電MPV諜照曝光 對標別克GL8
極氪001 點選瞭解詳情從來就沒不幹那捕風捉影的事兒,都說了今年要上市,那若是現在都沒訊息,或許就是我們這些媒體人的失職了...
[檢視更多]GL8值得入手嗎?綜合使用感受如何?車主終於說出了真實感受
車主說:“公司還處於起步階段,業務範圍正在擴大,所以有必要買輛車來接送商務人員,”,在現在各種各樣的汽車市場選擇適合自己的車,還是需要慎重選擇,經過多方考慮,選擇了保守實用的別克GL8,這輛車追求商務車的舒適性,已經足夠了,車內空間寬敞,座...
[檢視更多]“玻璃大王”的專屬座駕,配紅酒杯架+車載冰箱,不降價仍不愁賣
來到車身側面,可以看到側面在A柱、B柱、C柱方面都作出了貫穿式黑色飾條拼接,使整個車身姿態變得流暢飽滿,非常符合國內商務MPV的氣場,其實站在我的角度,把這款榮威iMAX8和別克GL8放在一起的時候,我更喜歡榮威iMAX8比較嶄新的設計語言...
[檢視更多]全球首輛氣動姿態別克GL8 重新整理視覺新境界
豪華版運動型包圍加持下前臉氣韻非凡轉翼型LED尾燈更科幻更有辨識度20英寸MMX鍛造輪轂演繹大氣奢華氣息輪轂精拋光邊與整車電鍍飾條完美融合低姿態也能展示麵包車的磅礴氣度珠光閃動奪目璀璨LED大燈保障夜間出行只需花些心血整備就能體現百萬豪車應...
[檢視更多]豐田Sienna國產之後,GL8們還能高枕無憂嗎?
西耶娜的輝煌美國之路豐田錫耶納(Toyota Sienna)至少是中國的GL8...
[檢視更多]別克GL8的“老冤家”豐田塞納有望國產,搭載漢蘭達2.0T發動機
小坤認為,新一代豐田西耶娜將在中國生產後,將為國內MPV市場帶來新的變化...
[檢視更多]21款別克GL8ES陸尊改裝,陸地豪華尊享七座MPV
別克GL8 點選瞭解詳情來到駕駛艙可以看到,中控臺有著很大的變化,超大的彩色大屏科技感十足,方向盤採用桃木與真皮雙拼包覆,內飾採用帝王藍白進行搭配,中央扶手箱是一個車載冰箱,並且前方還有手機無線充電的功能,正副駕駛座椅多項電動調節增加您的乘...
[檢視更多]堪稱“國產埃爾法”,比GL8豪華,空氣懸掛+雙層隔音,僅18萬
38萬,價效比極高,這個價位能夠買到這個配置的MPV車型,我覺得那是相當划算的,各方面表現都要比別克GL8還出色,整體外觀設計看上去是特別大氣的,前臉採用了連體式的LED大燈組,看上去顯得整個車子都是炯炯有神,而且黑色的進氣格柵尺寸非常大,...
[檢視更多]全新一代GL8 ES 陸尊高階商務人士首選
GL8 ES採用展翼型全LED自動感應晶鑽大燈,運用了高效能ADM小模組單元系統,8顆“鑽石晶體”構成獨特的展翼燈型,可以根據各種路況和不同車速,進行7種智慧照明模式,科技感和駕駛安全感十足...
[檢視更多]別克GL8之“勢”在於其“形”、更在於“氣”
別克GL8之“勢”,在於其“形”、更在於“氣”不僅如此,全新別克智慧駕駛輔助系統引入 ACC 自適應巡航系統、APA 自動泊車系統、高畫質流媒體內後視屏、高畫質 360° 全景影像系統等超多智慧安全科技...
[檢視更多]大眾威然為啥叫好不叫座?品牌優勢再明顯,月銷量只有3臺
99萬,儘管威然入門級車型的價格比別克gl8貴,但是這款車是一臺中大型SUV,既兼顧到商用的要求,也考慮到家用的需求,可以說是一臺多功能MPv,關鍵是在這款車的身上甚至還能看到高階車型的影子...
[檢視更多]2021款別克GL8陸上公務艙,水晶寶座豪華商務頭等艙
貴賓艙的配置與工藝,才是真正能看出一款商務車的高標準,內飾的帝王藍色系風格打破了之前的米色為主的內飾氛圍侷限,而隨後而來的別克GL8“水晶寶座”座椅和電動扶手箱更是經典之作...
[檢視更多]空間比奧德賽更大,又一款MPV要國產了,實拍全新嘉華
外觀上新車採用了最新的家族式設計語言,同時還運用了起亞品牌全新的車標,前臉大尺寸進氣中網內部採用了燻黑處理的網狀格柵,並與兩側修長的大燈組相連,呈現出了起亞家族式的虎鼻式設計風格,搭配大量鍍鉻裝飾的點綴以及下方突出的前唇,整體氣勢十足,同時...
[檢視更多]30多萬的本田MPV,車長不到5米,排量只有2.0L,不如買別克GL8?
在底盤方面,這款汽車的前麥弗遜後扭力梁非獨立懸架,與GL8相比,這款汽車的駕駛舒適性和前進感,說起來,差不多就是一種滿足,但駕駛的靈活性確實更好...
[檢視更多]GL8不香了,塞納也不等了,新款奧德賽亮相,外觀效能大升級
綜合來看,新款奧德賽很識時務,以往MPV市場狹小,以商務為主,因此設計上商務風格濃重,如今更多人而且是年輕人考慮買MPV作為家用,風格上奧德賽也迅速轉變為年輕時尚切入家用市場,外觀效能升級感知強烈,大七座的佈局也能滿足大多家庭對於座位的需求...
[檢視更多]月入過萬就能入手別克GL8?經濟壓力會很大嗎?
別克GL8的尾部設計穩重大氣,尾燈上方使用了貫穿式的鍍鉻飾條裝飾,有著不錯的時尚感...
[檢視更多]全新豐田塞納:能否成為MPV市場的領軍者?
內飾方面,採用了全新的設計語言,拼色的搭配以及線條的設計給內飾營造出了很強的層次感...
[檢視更多]起售價18.88萬元的國潮MPV 榮威iMAX8到底該買哪一款?
配置方面增加有前排主駕電動調節、前排座椅加熱、第二排座椅加熱、360全景影像、感應式電尾門以及本次榮威iMAX8所主打的魔吧功能,舒適性再次提升,我認為如果家用可以考慮購買這款車型...
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