優勢自主動力鏈 高效、節油更可靠在具備駕乘舒適性的同時，解放J6V所採用的全新動力鏈也為蔣師傅在日常運營過程中創造了不菲的收益...
[檢視更多]小三軸9米6廂冷藏車解放J6P小三軸冷藏車
2020款新J6P高頂大排半駕駛室、電動玻璃升降、電動後視鏡、單DIN北斗相容車載系統、駕駛員座椅為通風加熱座椅（腰託、扶手），大柴CA6DK1-32E6（EGR+DOC+DPF+SCR氣驅），變速箱CA10TAX130M變速器（全鋁殼體）...
[檢視更多]解放J6P平地板 LED大燈和車頂燈也太亮了
編後語J6P平地板牽引車的誕生，是很多解放J6P車主很久的呼聲，而這款車的誕生，也補充了J6P系列多年沒有量產平地板車型的空缺，畢竟現在大家都在走平地板路線，跟J7截然不同的設計風格，讓卡友們也多了一箇中高階重卡的選擇...
[檢視更多]王繼洋：高效甩掛運輸與進口卡車比解放J6P價效比更高｜卡車之友網
”王繼洋說，鑑於公司目前的運輸工況來說，相比於進口卡車，解放J6P的價效比更高，更容易得到車隊與司機的青睞，因此公司近期已經又購買的車輛依然是解放J6P，從而放棄了之前考察後要選擇的國外進口卡車...
[檢視更多]搭載460馬力配9米5倉柵廂，解放J6P 8×4載貨車優惠3.68萬
● 車輛使用場景及特點人：綠通運輸通常對時效性有很超高的要求，那麼在司機選擇上一般都是採用雙人運營模式，以此達到人停車不停的目的...
[檢視更多]白天開車拉貨，晚上平安回家，卡友這種替班司機的生活我很知足
”老吳有話說“有時候挺不喜歡開貨車的，但有時候又挺愛這行的，人到了這個年紀其實體力都慢慢跟不上了，也慶幸當初有踏入這行，自己沒養車很久了，前幾年就開始專職給人當司機，到現在當“替班司機”，我感覺是越來越輕鬆，因為自己畢竟還是喜歡開車的這種感...
[檢視更多]解放J6P價值版賣27萬！自重7.9噸，砂石料運輸使用者首選？
細節設計滿足砂石料運輸需求解放J6P價值版採用的這款金屬漆面的橘紅色塗裝顯得格外高階和大氣，比起同級別車型主打的傳統紅色塗裝看起來更具奢華氣息...
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