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內飾對比來到車內，高爾夫嘉旅和福克斯在車內的設計也大不相同，前者在車內的設計更顯大氣，黑色材料好銀色裝飾的搭配，讓其內飾看上去更顯時尚端莊，讓人看上去就比較舒服，而福克斯的內飾設計更偏向於運動風格，其整體內飾由黑色為主調，輔以大量的鍍鉻裝飾...

我自己開的高爾夫，如果家裡有兩個孩子，我可能就會考慮嘉旅了，嘉旅最大的優勢就是空間利用，和一些人性化的設計...

超車啊，急加速啊，只要捨得踩油門，動力就會隨到隨給故事不長也不難講，只是一輛高爾夫嘉旅的故事而已...

高爾夫嘉旅作為一款創新車型，基於進口高爾夫 SPORTSVAN 打造而來，保留了高爾夫動感設計的優良基因，同時採取諸多實用性設計語言，集大空間、多功能與舒適性等優良特徵，滿足“多生活方式”家庭用車需求...

透過車主分享可知，高爾夫嘉旅之所以能讓人喜愛，外觀方面的閃光點的確幫助很大，油耗、動力、內飾也是其成功的必要條件，每一項都與購車者的要求完美融合...

高爾夫嘉旅在國內，頂著大眾LOGO的針對主流市場的車型，銷量一般都不會太差，但高爾夫嘉旅卻是那個少數...

4T進取型、豪華型的動力引數得到進一步提升，最大功率增加14kW至110kW，最大扭矩提高25N·m至250N·m，可以預期的是，新高爾夫·嘉旅在輕鬆靈活的基礎上，還會變得更加具有激情和樂趣...

高爾夫是一款歷史悠久的車型之一，經過四十餘年的進化，歷經7代車型，刊登時代的經典神車，然而隨著高爾夫的革新，一款名叫嘉旅的車型也隨之問世，成為了高爾夫家族的一分子，同時也秉承了高爾夫的優秀基因，GTI的底盤非常的優秀，外形有點類似於MPV，...

症狀3，不要只更換壞掉的部分，這時候就是要對火花塞進行改裝升級了，影響汽車點火效能，即，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的...

4的動力匹配還是很夠用的150馬力最快跑過一次179表顯高速還蠻有信心250的扭矩在加速中段真的能感覺到很0K再說變速箱網上很多人在說雙離合的不好也有可能我開過的雙離合車型不是太多大眾的雙離合真的是我開過的雙離合車型裡算是好開易，上手的升檔...

嘉旅的後排腿部空間和後備箱空間都很寬大，比POLO，高爾夫都要大...