年輕消費者早已成為了汽車購買人群的主體,對於汽車的要求不再是簡單的代步工具,他們對於顏值、個性、效能、智慧化都有很高的需求,全新威朗Pro GS可以說做到了面面俱到,威朗Pro對比同級車的優勢也就很明顯了...
[檢視更多]新的一年有奕炫GS 陪我乘風破浪,鼎力前行!
不知道大家有沒有我這樣的糾結哈,看別人的車子的時候是這款也好那款也好,但是到了自己這的時候,就感覺這裡不行那裡不夠了,總覺得差點意思,所以我買車還是特別費勁的,從我開始選車到買了車估計都有一個多月了,最終各種對比各種篩選吧,選擇了這款東風風...
[檢視更多]2018雷克薩斯GS 350評論
雖然一些現代車輛會bunker-style看起來高大的身體和低車頂,凱迪拉克或英菲尼迪、雷克薩斯GS保留了使用者友好性,避開傳統價值觀的現代風格...
[檢視更多]別克這款新車竟然開起來比思域更好玩?
威朗Pro GS則除了擁有效能範十足的造型、高配置的內裝之外,還有超強的動力水平,並營造出了足夠的駕控樂趣,作為一款頂配價格還不到16萬元的車,它顯然十分物超所值...
[檢視更多]人生第一輛無敵炫酷帥氣的車子
別克威朗Progs整體造型外觀是運動風格,霸氣式的中網讓整個車頭顯得相當的霸氣,黑色的車頂搭配藍色的外觀,形成了顏色上的衝撞,並且這種藍色顯得特別的年輕運動,還有各種gs的運動套件和燻黑色的輪轂以及紅色的卡鉗,讓這款車擁有了轎跑的樣子...
[檢視更多]追紅色足跡 攀向上精神 與吉利帝豪家族探尋赤心豪情
從帝豪到帝豪GL,再到帝豪GS,帝豪家族在產品的品控上穩紮穩打,緊跟時代的步伐,深入洞察每一位消費者的內心,縱使生不逢時,縱使車市寒冬,成為逆勢增長的一股洪流,就像這次的自駕之旅一樣,在歷史的長河中,都將會被銘記,吉利帝豪在孤獨艱苦的車市行...
[檢視更多]花了9萬提奕炫GS自動追月版,車主談了真實體會
我是奕炫GS車主,來自普洱,我提的車型是"2021款 230T 自動追月版",購車價9萬,開了1300公里,綜合油耗7.8L,大家覺得我買虧了嗎...
[檢視更多]原廠改裝,破百僅需7秒7,不是三缸機,威朗Pro GS優惠後12萬起
結語對於一般消費者來說,終端優惠後12萬元起售的別克威朗Pro GS價格並不高,與同級競品車型卡羅拉、朗逸、軒逸相比,其顏值、內飾、配置、動力都是優點,而唯獨欠缺的是“丟失”的品牌影響力,而與國產同價位競品車型相比,別克威朗Pro GS在外...
[檢視更多]配置齊全,開車安全係數高
威朗Pro GS有著比普通版本車型更為動感的造型,設計風格十分接近於別克君威GS,鮮亮的藍色車身是新車的主打色,整體看上去足夠年輕有活力...
[檢視更多]都是絕頂神作!盤點所有IGNGameSpot雙滿分遊戲
需要指出的是,“滿分”並不意味著“完美無瑕”,IGN對於10分的定義是“足夠接近完美,有希望影響後世多年的遊戲設計,其他開發者可從中受教”,GameSpot(以下簡稱GS)的滿分定義是“值得所有玩家一玩,不管你喜歡哪個種類、哪個開發者、哪個...
[檢視更多]別克君威GS對比本田雅閣混動,差距明顯
關注車市數年的朋友,相信都對瑞虎GS有著獨特的感情,幾年前,如果能開上一輛GS,那是非常榮幸的事情,可惜的是,那時候能買得起的人並不多,不過現在它的優惠力度很大,我們終於可以看看了,本田雅閣也是如此,雖然它一直被人詬病很脆,但它是最經典的中...
[檢視更多]全款8萬提奕炫GS自動追曜武士版,開了550公里,聽聽車友的真實想法
一、談談為什麼選擇這款車每個人買車都有各自的側重點,我個人積蓄有限,能拿出的預算也就十萬,買車自然最關心的就是價格了,並且一直想買一輛SUV,所以選車基本看的都是自主品牌,當看到奕炫GS這車時,就感覺特別好,顏值很高,動力也很強,價格也很合...
[檢視更多]全新一代威朗Pro為什麼被稱為當代最強
首先咱們說外觀,威朗ProGS這輛車的設計就是非常非常的運動風格,戰鬥氣息十足,全部燻黑的中網就彰顯了這一氣質,而且GS版本的中網設計要比普通的Pro更大更寬,大嘴吃四方,和中網呼應的下中網和兩個獠牙式側網也是進行了燻黑處理,加上原廠的套件...
[檢視更多]號稱效能車卻下調動力,2020款君威GS打得什麼算盤?
如果真的是這樣,那麼這臺車在保持動力性無顯著下降的情況下又增加了諸如畫素型大燈、流媒體後視鏡等實用配置,重要的是價格還有所降低,這顯然使得君威GS的價效比再度得到了提升...
[檢視更多]2022款別克君威及君威GS上市
安全方面,新款君威及君威GS全系標配高畫質流媒體內後視鏡,支援普通後視鏡和流媒體的雙模式一鍵切換,並可實現亮度自適應調節、視野區域縮放,及垂直角度縮放功能,後方可視範圍為傳統車內後視鏡的3倍,並大幅提升夜間行駛時後方影象的清晰度...
[檢視更多]採用運動化設計 搭載1.5T四缸發動機 別克威朗Pro GS正式亮相
別克威朗是定位於A+級轎車的車型,屬於改善型家用轎車,比一般的家用轎車更加舒服,比入門中型轎車配置更高,綜合體驗是不錯的,趁熱打鐵,上汽通用別克又推出了基於威朗Pro版車型打造的威朗Pro GS,加入了運動化設計,並搭載1...
[檢視更多]靜態體驗別克新君威GS
方向盤旁邊有兩個金屬的大撥片,這也是提升運動感的一個標配...
[檢視更多]新款別克君威及君威GS上市!標配手機無線充電,售價19.68萬元起
配置方面,新款別克君威及君威GS均配備前排座椅加熱、全車乘員安全帶未系提醒、增強型坡道輔助、胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、流媒體內後視鏡、無鑰匙進入及一鍵啟動、8英寸中控屏、前排無線充電、後備箱電動啟合等多項功能,而君威GS還額外擁有自適應...
[檢視更多]膜唄改色案例:別克君威GS改色太平洋藍 曠達高貴的精英日常
別克君威GS的外部特徵非常明顯,全新飛翼式立體格柵犀利動感,車頭格柵尺寸變大,下格柵外擴梯形造型與上格柵盾形相呼應,實現寬體低趴的姿態...
[檢視更多]四缸迴歸,全新威朗Pro
威朗Pro和威朗Pro GS均採用的是別克家族最新的“雕塑美學”設計理念,前臉配有飛翼式進氣格柵,格柵內部以黑色魚鱗狀紋理進行填充,別克LOGO兩側的鍍鉻飾條延伸至大燈組的位置,與“鐮刀”樣式的LED日間行車燈相接...
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