總結:新款紅旗H5總體表現還是很優越的,大氣的外觀,配上科技風格的內飾,動力方面對比同級別車型也處於優勢,最重要的是紅旗的品牌影響力,我覺得這款車型還是很不錯的,你有什麼感受呢,歡迎評論區留言討論...
[檢視更多]2022款廣汽豐田鋒蘭達釋出,2.0L CVT尊貴版,一款高階SUV
總體來說,鋒蘭達的產品效能還是很不錯的,質量很好,外形也很時尚,空間也很大,乘坐起來也很舒服,配置也很多,動力也很好,很容易駕駛,而且油耗也很高,是一款很有吸引力的 SUV...
[檢視更多]汽車簡易知識:為什麼系安全帶很重要?
汽車上的被動安全的零件發揮作用,是以正確佩戴安全帶為前提的:1)氣囊的彈出時間,是根據佩戴安全帶的人體運動速度而設定的...
[檢視更多]紅旗全新電動SUV,外觀漂亮,配置豐富,這款車你喜歡嗎?
配置有前後駐車雷達,360度全景影像,定速巡航,自動駐車,上坡輔助,陡坡減速,剎車能量回收,低速警告音,可開啟全景天窗,無鑰匙啟動,遙控啟動,手機無線充電,副駕駛座電動調節,前排座椅加熱,8喇叭喇叭, BOSE音響,外後視鏡電動調節和加熱,...
[檢視更多]汽車安全氣囊有什麼用
最後是充氣系統,安全氣囊實際上由與固體火箭助推器類似的系統進行充氣, 疊氮化鈉(NaN3) 和硝酸鉀 (KNO3) 迅速發生反應,生成大量的熱氮氣,此氣體將為氣囊充氣,氣囊在膨脹時將衝出方向盤或儀表盤...
[檢視更多]350馬力帶提升橋,多拉一噸自重更輕,綠通利器格爾發8x2實拍
350馬力+輕量化底盤 助力綠通高效運輸實拍車動力鏈採用“解放動力+法士特+方盛”的組合,整車經濟車速能達到80km/h,滿足現階段綠通運輸車輛對於時效性和燃油經濟性的需要...
[檢視更多]2020沃爾沃XC40你會選擇嗎?高顏值外觀,超強動力!
安全效能依舊十分的貼心在主動安全配置方面,沃爾沃XC40自動駕駛功能可達l2級別,ACC自適應巡航,主動車道保持,導航模組內建實時路況顯示,另外,沃爾沃XC40採用了高強度硼鋼,這些新材料行為車身,在減輕車重的同時,車上的沃爾沃XC40氣囊...
[檢視更多]新款的C級是1.5T排量,那十大幾萬的價格你會選擇2.0T的C嗎?
0TL+7擋手自一體變速箱底盤引數:前置後驅+前多連桿式獨立懸架+後多連桿獨立懸架+機械液壓助力安全配置:主/副安全氣囊、前側排氣囊、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓監測功能、缺氣保用輪胎、ABS(防抱死制動)、EBD/CBC等(制動力分配)...
[檢視更多]小車不如大車安全?奕澤IZOA憑實力反駁
奕澤IZOA不僅為消費者提供固若金湯的被動安全保護,在主動安全層面更是大手筆標配TSS豐田智行安全套裝,包括PCS預碰撞、LDA車道偏離警示、AHB自動調節遠光燈和DRCC動態雷達巡航等,並首次標配ACA主動轉向輔助系統、BOS 剎車優先系...
[檢視更多]野菱,見過嗎?能補脾健胃,生津止渴
性味功效《中藥大辭典》味甘,性平,無毒...
[檢視更多]七座大型SUV,昂科旗讓你心動嗎
0T四缸發動機,最大馬力237馬力,最大扭矩350 Nm,9 AT變速箱可以讓它的最高速度達到210公里/小時,0-100 km/h8...
[檢視更多]起售價只要9.83萬元?想要速度與激情真的不用花太多錢
8萬元的J11版在輪胎上增大了一個尺寸,為225/50 R17,前後排側氣囊和頭部氣囊/氣簾也有所增加,並增添了車道偏離預警、車道保持、主動剎車燈一些駕駛輔助方面的功能,J11、J15和J16都是有電動天窗的,並且可以選裝不可開啟的全景天窗...
[檢視更多]買車關注哪些必要功能?
車身穩定系統作用(保命)在汽車制動情況下輪胎即將抱死時,ESP會採用“機械點剎”的形式在1秒鐘內進行上百次的制動,使車輛在完成全力制動時仍然可以保持透過方向盤來控制車輛行駛的方向...
[檢視更多]自動頭燈,19寸輪圈,造型前沿,實拍WEY VV6
來到了中控部分,WEY VV6內飾順應了目前主流的設計,中控臺上採用了真皮和多色氛圍燈進行包覆,在一定程度上提高了車內的檔次氣息,在配備上,這款車配備有主動降噪、全速自適應巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統等...
[檢視更多]摩托車比賽氣囊皮衣有多厲害?時速300公里,人摔出卻毫髮無損?
最後,就是皮衣賽車服的空氣氣囊...
[檢視更多]百萬神車H6隕落,氣囊問題是個案還是普遍存在?
其實透過翻閱過去長城體系的一些碰撞測試資料,我們發現長城體系的車型在安全領域其實一直都是維持著較高水平的,舉個最簡單的例子,同樣是C-NCAP的測試,2018款的H6側氣囊是有彈出的,各方面的安全係數也是在業內較高水平,因此其實我們可以判斷...
[檢視更多]你要的安全配置它都有,全新一代K3 get一下
斬新一代K3融合了10餘項平安底子建設,此中包含TPMS自力數顯胎壓監測體系、ESP車身鞏固掌握體系、HHC上坡幫助體系等高技術主動平安裝置,讓朋友們在通常駕駛斬新一代K3的過程當中,加倍方便隨心...
[檢視更多]安全氣囊就一定安全?小心它成了隱患你都不知道
2、由於安全氣囊的設計沒有強制性的統一標準,氣囊技術屬於各汽車廠商的商業機密,安全氣囊故障的排查和更換必須到授權4S店進行...
[檢視更多]斷電哈弗H6碰撞測試氣囊不工作,究竟是品質問題還是測試有貓膩?
賞車點評:未通電狀態下進行碰撞測試→氣囊氣簾不開啟→訊息釋出後官網癱瘓→馬上有人釋出同款親身經歷→車廠指出測試的“低階失誤”→網上的親身經歷被和諧...
[檢視更多]A柱折斷,理想ONE安全氣囊不彈,真的是碰撞不到位?
同樣,側面碰撞過程中,側氣囊開啟同時,主副駕駛安全氣囊通常也會彈起...
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