此外全新探嶽配置齊全,配有電子駐車,自動駐車,車身穩定控制,疲勞駕駛提示,車道居中保持,陡坡緩降,全液晶儀表盤,上坡輔助,剎車系統也比較安全,電動後備箱,前後駐車雷達等安全配置讓人心動...
[檢視更多]年度車型,一汽-大眾新探嶽內飾看起來更美觀實用
底盤方面,新探嶽採用了前麥弗遜式和後多連桿的獨立懸掛,經過專業的SUV底盤調校,完美繼承了德系的控制性質地,在高速和日常彎道時能提供良好的支撐,駕駛更加自信,新手駕駛員更輕鬆操控...
[檢視更多]20萬級一汽-大眾全新探嶽實力可鑑,成寶藏車型
總結,一汽-大眾全新探嶽外觀硬朗、配置全面操控性完美,懂得國內消費者需求,其內飾層次感突出,而且空間寬大,在售價方面,也極為良心,因此,如果你有購車需求的話,這樣的車型,很值得你擁有...
[檢視更多]自動擋汽車是N檔點火好,還是P檔點火好?其實都一樣
乘用車自動變速器現代設計採用駐車與電子駐車制動系統實現聯鎖,即車輛駐車時,車輛穩穩停下,擋位掛在N檔,EPB位置開關拉起,並駐車系統實現連線或擋位處於P檔,未使用EPB位置開關且EPB已按計劃實現連線...
[檢視更多]落地11.3萬入手別克威朗,開了600公里後,車主有話說!
駕照考了也快三年了,一直不摸車也不是個辦法啊,今年考慮買車,最初考慮的是SUV,感覺開起來視野好,空間大,能裝東西,後來應女友要求喜歡小巧一些的車型,就改變了想法,首先我就排除了法系車和日系車,原因就是同價格配置太低,功能少得可憐,於是就在...
[檢視更多]汽車進入智慧化時代,EPB電子駐車國產替代崛起
長期來看,隨著汽車行業智慧化程度加深,國產電動化和智慧化汽車處於全球領先水平的形勢下,國內電子駐車制動系統(EPB)供應商技術水平及研發能力不斷加強,產品力提升,有機會重構行業競爭格局,甚至在國際化趨勢下,中國品牌零部件廠甚至具備開拓海外市...
[檢視更多]2.0T探嶽為什麼是價效比標杆?顆粒捕捉器如何工作?
主/被動安全配置值得一提的是探嶽還擁有豐富的主/被動安全配置,有胎壓監測、防抱死制動、制動輔助、手機無線充電、方向盤加熱、側安全氣簾、外後視鏡自動防眩目、後駐車雷達、自動駐車、車身穩定控制、疲勞提醒、車道保持、陡坡緩降、全液晶儀表盤、發動機...
[檢視更多]小安說出行|汽車雷達都分幾種?
基於強大的雷達配置的車輛自適應巡航系統是對定速巡航的功能完善,在定速的基礎上加入了雷達監測、車距判斷、主動剎車、智慧控速、電子影像以及碰撞預警等輔助安全配置,大大提高了駕駛智慧性和便利性...
[檢視更多]如果比亞迪做房車,會不會大受歡迎,比亞迪會造房車嗎?
比亞迪要造房車就得造輕客,只要造輕客,那麼柴油動力的輕客基本會全部涼涼,除非是價格在20萬以內的車輛尚有生存空間,因為插電混動的輕客的價格不會很低...
[檢視更多]20英寸鋁合金輪轂,彰顯一汽-大眾全新探嶽的檔次感
全新探嶽還擁有豐富的主/被動安全配置,有胎壓監測,防抱死制動,制動輔助,手機無線充電,方向盤加熱,側安全氣簾,外後視鏡自動防眩目,後駐車雷達,自動駐車,車身穩定控制,疲勞提醒,車道保持,陡坡緩降,全液晶儀表盤,發動機啟停,碰撞報警/主動剎車...
[檢視更多]一汽-大眾邁騰2.0T試駕全程滿意,表現無可挑剔!
車身方面,一汽-大眾邁騰的側面線條更加硬朗,溜背式的設計風格讓整車更現檔次感,車窗四周採用了鍍鉻飾條包裹從而來提升質感,腰線勾勒出一定的高階感,多輻式的輪轂營造出一定的運動氣息...
[檢視更多]這些行為,可能會加速你汽車的損壞,老司機經常犯
在這個話題中,我們將總結哪些行為會加快導致汽車發動機的損壞,在很多品牌車輛的保養手冊中都會明確指出冷啟動不需要暖車,可以正常行駛,但是不能直接上車使用地板油...
[檢視更多]2023款探嶽野性十足!一汽-大眾有競爭力?
另外,12英寸的中控屏,支援導航、藍芽/車載電話、語音識別控制系統,實用性可以,而且配置齊全,前後倒車影像,座椅前後調節,安全帶未系提醒,後視鏡電動調節,電子駐車,自動駐車,車身穩定控制,疲勞駕駛提示,車道居中保持,陡坡緩降,全液晶儀表盤,...
[檢視更多]一年四季有2.0T探嶽作伴足矣!顆粒捕捉器有何作用?
豐富的配置豐富的配置更是旅途上駕乘人員一路的好陪伴,探嶽還擁有豐富的主/被動安全配置,有胎壓監測,防抱死制動,制動輔助,手機無線充電,方向盤加熱,側安全氣簾,外後視鏡自動防眩目,後駐車雷達,自動駐車,車身穩定控制,疲勞提醒,車道保持,陡坡緩...
[檢視更多]探嶽的4個優點讓人驚歎!顆粒捕捉器的再生條件是什麼?
不僅如此,探嶽還配備了讓人十分驚歎的主/被動安全系統,包括前駐車雷達,制動力分配,發動機啟停,日間行車燈,碰撞報警,主動剎車,智慧駕駛輔助,牽引力控制,制動輔助系統,車道保持,胎壓顯示,車身穩定控制,防抱死制動,側安全氣簾,胎壓監測,後駐車...
[檢視更多]很多的手動擋老司機在停車熄火後,為何要掛1擋?答案其實很簡單
我們這些開過手動擋車的司機都知道,手動擋車走水路坐輪渡,車輛上船後,船上會有提示:請拉緊手剎,掛檔...
[檢視更多]顆粒捕捉器重要嗎?9.2英寸的中控屏讓探嶽擁有很強的未來感!
未來感很強的內飾再來看一下內飾,探嶽的內飾設計擁有極為強烈的未來感,比如造型新穎的方向盤在同級別其它車型的身上幾乎是見不到的,它的尺寸十分小巧,上下都運用了水平的設計風格,這樣的好處除了更具賽車味道之外,還能讓駕駛者更好的觀察中控臺...
[檢視更多]搭配多種駕駛輔助配置,捷豹XFL的表現力不俗
讓你更有自信的駕乘捷豹XEL為您提供多種搭載創新技術的駕駛輔助配置,定速巡航和限速器功能幫助駕駛者保持預設車速行駛,使得車輛在整個行駛過程中不會超速...
[檢視更多]別克君越 “老少皆宜”
君越的主/被動安全配置很齊全,包括了主動降噪、車道保持(LKAS)、發動機啟停、膝部氣囊、上坡輔助、LED日間行車燈、胎壓監測、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/B...
[檢視更多]長安凱程F70四驅皮卡房車,2.4T動力+邦志6at,10度電3kw發電機
駕駛艙寬大舒適,更趨向於轎車的設計,豐富的智慧配置包括:上坡輔助、陡坡緩降、牽引力控制系統、胎壓監測、電子駐車手剎、倒車影像+倒車雷達、定速巡航以及車速感應自動落鎖等...
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