瑪莎拉蒂 GranTurismo PrimaSerie 特別版前臉配備直瀑式燻黑進氣格柵,其標誌性的三叉戟徽標頗為顯眼,配合兩側造型銳利的前燈組在視覺衝擊力方面可以說是不用言語的帥...
[檢視更多]2024瑪莎拉蒂GranTurismo以驚人的外觀和更新的內飾重返2024
為了考慮到超級跑車的駕駛樂趣,GranTurismo Folgore將發出獨特的聲音,並聲稱“逆變器驅動的電機的自然聲學動態已被數字化,並與瑪莎拉提V8傳統的典型聲音相結合...
[檢視更多]或售不足200萬元!瑪莎拉蒂GT EV引數曝光:聲浪還在,2.7秒破百
動力方面,GranTurismo EV配備了三臺點選,前置一部後置兩部,系統綜合功率達到883kW,0-60英里/小時僅需2...
[檢視更多]3電機,1200馬力,瑪莎拉蒂首款純電車型來了
近日,瑪莎拉蒂釋出了首款純電車型GranTurismo,也就是我們常說的瑪莎GT,推出了兩款不同動力的車型,一款是配備了海神發動機的V6版本,另一款就是瑪莎拉蒂歷史上第一款純電車型...
[檢視更多]GranTurismo迴歸,重啟偉大巡禮丨新車
十年後,首款量產的瑪莎拉蒂GranTurismo車型3500GT問世,由朱利奧·阿爾菲耶裡(Giulio Alfieri)操刀設計,也正因它的誕生,開啟了一段人類汽車歷史的新篇章...
[檢視更多]夜店收割機缸數減半!海王准入門檻驟降,MC20:相煎何太急?
車身側面,依舊採用的是GT跑車的設計,圓潤的車身姿態搭配優雅的曲線,讓其與舊款車型看起來沒有太大的區別,唯一細節之處在於,新車門把手更換了新的開啟方式...
[檢視更多]同時推出燃油版和純電動版本 全新瑪莎拉蒂GranTurismo諜照曝光
從諜照中可以看出,全新瑪莎拉蒂GranTurismo依然採用雙門四座的佈局,車頭長長的發動機艙蓋讓其保留了經典的GT跑車元素,標誌性的直瀑式中網攻擊性十足,兩側燈組造型與自家MC20保持高度一致...
[檢視更多]瑪莎拉蒂迎來轉折點,將於明年推出首款純電跑車!
而腰線採用了俯衝式設計,視覺衝擊力極為強烈,我想單純這個外觀就能吸引無數的消費者,這臺車絕對屬於高顏值跑車...
[檢視更多]瑪莎拉蒂GranTurismo諜照曝光 將配備V6和V8以及純電動動力總成
新的GranTurismo可能會搭載新款MC20中提供的新型雙渦輪增壓3...
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