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尾部換上了全新賓士S級同款三角眼燈光，雖然這次見到的車型並非最終上市版本，只是前期的測試車型，不過透過車窗也能夠看到內飾已經基本定型了，全新賓士C級的內飾直接照搬了海外版本設計，從內飾就可以看出賓士C轎車的賣點絕對不只是賓士標，豪華感和科技...

作為換代車型，該車還增加了LSD和車輛動態管理系統，對懸掛彈簧磅數增加了15%這麼一個數值上的變化，加上它本就延續了7代GTI的電控系統和鋁製副車架，所以這一系列的操作就是提升了它的操控極限和行駛穩定性...

全新逍客內部空間整體採用精緻的軟皮革高檔面料，並新增致雅內飾選項，強勢提升整車品質感與檔次感，Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅，全新設計的3D面套包裹高度貼合人體並提升支撐力，三重舒適結構能夠有效緩解駕駛疲憊感，搭配電動調節與...

超過5米的龐大車身，無疑為其氣場帶來了顯著加成前排空間還算不錯，不用調座椅空間也是相當的寬敞，在調整好座椅之後空間更是大到可怕，無論是頭部還是腿部，都是非常的大，座椅的包裹性也是非常的不錯，對於腰部支援也是非常到位，來到後後排，其空間也就是...

內飾上的變化最為明顯，新車配備了懸浮式雙聯屏顯示屏，並且螢幕角度像著駕駛位位置傾斜，同時新車還採用了貫穿式出風口設計，整體內飾設計顯得更加有科技感，像著自主品牌設計靠近，從這一點來看，大眾的內飾設計在全新凌渡上進步了不少，較於現款的土老帽設...

相比於目前哈弗品牌的車型，哈弗神獸在整體造型上進行了一些改動，線條更加具有流線感，同時車頂還採用了類似溜背的設計...

Jeep在推出第一款國產化車型Jeep自由光後，確實迎來了一陣銷量熱潮，畢竟以前40多萬的進口車現在20出頭就可以拿下，滿足了很多Jeep夢的消費者，而後因為品控原因出現了質量上的一些問題導致銷量下滑，後來又相繼國產了指南者，大指揮官等車型...

舒適性方面，昂科威s繼承了別克車的優良傳統，前排和風擋玻璃均採用了雙層隔音玻璃，配合車內ANC主動降噪系統，給乘坐者帶來的是圖書館級別的靜音享受...

“季”將在《NBA 2K22》的整個遊戲中扮演重要角色，無論是輝煌生涯、夢幻球隊或是女籃生涯線上*，玩家只需透過比賽，就能獲取全新內容和獎勵，無需額外花費...

外觀方面全新C3使用了類似於凡爾賽C5 X一樣的前臉設計，這也正是雪鐵龍最新的家族化設計風格，雪鐵龍LOGO透過鍍鉻飾條與“X”形的LED日間行車燈相連...

4T發動機最大功率為150馬力...

全新一代日產奇駿全新一代奇駿，是日產全新的CMF-CD平臺下的首款SUV車型，採用前麥弗遜式、後多連桿式獨立懸架，這個平臺強調的是高剛性和輕量化，所以這款車還是會有著不錯的駕駛感...

隨著資訊科技的發展，SUV的智聯科技也日益發達，全新榮威RX5 PLUS搭載的網際網路汽車維納斯智慧系統，在軟體、硬體方面都有較大提升，語音識別更智慧，能夠支援長達90s的連續對話，甚至支援四川話方言交流，為行車帶來更多愉快體驗...

全新卡羅拉CROSS的車身側面帶來了比較強的家族氣息，跟榮放的設計風格比較相似，車身採用的是不規則的線條進行塑造，營造出了一種折線感的視覺效果...

五菱打造的精品，軸距2750mm，149匹馬力油耗7L，9月16日首發亮相五菱星辰，它是五菱銀標的第二款車型，它採用了“翼動美學”的設計理念...

全新一代賓士C級延續了海外版車型的整體造型設計，前臉與自家的老大哥全新賓士S級的整體設計風格如出一轍，並將提供“大標版”和“立標版”兩種風格...

在國內的7座SUV市場中，豐田漢蘭達一直都是一款雷打不動的標杆車型，隨著全新漢蘭達的到來，TNGA的加持讓車輛的安全性、底盤質感更加出色...

動力表現中規中矩，但在意料之中全新伊蘭特在動力方面的表現並沒什麼太大的亮點，畢竟針對的是普通家轎市場，又不是小鋼炮，而且全新伊蘭特將大部分的精力和成本都放在了設計和用料方面...

首先來看外觀，既然是轎跑SUV，途觀X自然會採用較為個性和運動的設計風格，整體延用了海外版Tiguan最新款的思路，像前臉扁平化品牌logo搭配橫幅式鍍鉻點綴下的格柵，營造出寬體效果，而R-line運動套件的應用，又能很好營造較強運動氛圍...

在外觀造型方面，新一代賓士C級沿襲了家族式設計風格，並有著兩種前臉造型可供消費者選擇...