ES也算是豪華品牌車型,雖說日系在我們心中耐用省心的印象,但雷克薩斯ES的零整比也不低,而且這款車還是屬於終端加價沒有優惠,後期修車配件還死貴的存在...
[檢視更多]沃爾沃XC90憑什麼能做到,汽車零整比同級別最低?
可以感受到,沃爾沃真正在用持續下降的售後維修成本,來維護使用者利益豪車的零整比一直都是普通人在選擇車的時候,一個關鍵的考慮門檻,車企透過這幾年的努力,也在不斷降低汽車的零整比,降低使用者的維修成本以及修理顧慮歡迎關注➕【鬍子哥說車】,每天跟...
[檢視更多]30多萬的電動汽車,受損維修費用高達54萬,說明了什麼?
這位車主前往Polestar極星汽車4S店修車的過程中,4S店工作人員表示由於底部鋁板無法單獨更換,需要更換整個電池組,加上車頭部分維修的費用,總費用為54萬元...
[檢視更多]售後體驗持續提升、維修成本持續下降 解碼沃爾沃“一升一降”背後的使用者邏輯
也有業內人士表示,在特殊時期、成本上升的當下,沃爾沃汽車堅持穩定零件價格、不斷提升自身服務,這些默默無聞的舉措,都是為改善使用者的用車成本,真正惠及使用者,背後展現的正是沃爾沃汽車“以人為本”的不變初心...
[檢視更多]中保研最新汽車零整比出爐,賓士果然沒讓人失望!
除了整車零整比,中保研還給出了日常更換頻率很高的三個單件的零整比係數,也就是前保險槓、後保險槓和前大燈的,這裡簡要給出了排名前10的,資料如下:可以看出,同樣幾乎被BBA車型壟斷,其中,前大燈方面,奧迪可謂一騎絕塵,把別人甩的遠遠的,更換一...
[檢視更多]豪車國產後維修費更高?這些車型的零整比高於進口的奧迪A8
此外,天津一汽豐田亞洲龍是前十當中唯一的非豪華品牌車型,其零整比只低了奧迪A8一點點,也達到了540...
[檢視更多]零整比最高的家用車,這10款都是主流,修車貴,養車難,謹慎選擇
排在第一名的是賓士C級從修車最貴的車型來看,幾乎被BBA為首的豪華品牌壟斷,賓士C級的零整比係數高達823...
[檢視更多]降!降!降!這家車企出手!零件價格直降兩成!
2021年12月,中保研汽車技術研究院釋出最新《第13期汽車零整比體系資料》,報告中,沃爾沃汽車零整比係數穩健下降,核心車型零整比在豪華品牌陣營中持續保持最低,不僅S90的零整比係數和負擔指數降幅為豪華轎車級別最大,主力車型XC60零整比系...
[檢視更多]買車便宜修車貴,這十款車型讓人修不起
零整比最高的十款車型中,有七款來自賓士、寶馬以及奧迪,雷克薩斯ES和英菲尼迪Q50L同樣上榜,一汽豐田亞洲龍是前十當中唯一一款非豪華品牌車型...
[檢視更多]零件拆開可換4臺新車,10萬內本田傷不起!
7%車型:2019款三廂手動版作為本田旗下的一款城市家用車,鋒範可以看做是三廂版的飛度,於2019年正式停產...
[檢視更多]零整比最低的10臺車,大眾佔兩臺,是不是很意外?
大眾品牌家的兩款車型則是CC與速騰,CC能夠排到第五名還是挺令人意外,零整比係數216...
[檢視更多]汽車的零整比,代表什麼意思
當然對於大家來說,零整比更低也意味著車輛大修的時候,維修的材料成本會更低...
[檢視更多]不僅零部件價格下調還有零件終身保,此刻入手沃爾沃巨划算!
舉個例子,假如沃爾沃的車主王先生,出保後空調壓縮機壞了,他去4S店付費更換了空調壓縮機,後續不管過去多少年,在車主不變更的情況下,該配件都可以享受零件終身保服務(非外力因素損壞)...
[檢視更多]沃爾沃零整比大幅下降,讓BBA壓力俱增
例如汽車的零整比是指具體車型的配件價格之和與整車銷售價格的比值,零整比係數較高,就意味著後續使用過程中可能需要支付相對更高的維修費用...
[檢視更多]5到50萬價位維修成本最低的車型都在這裡,沒買車的不妨看看
10萬元以下五菱宏光別看五菱宏光屬於低端車,但是它的出現直接讓別克GL8變成了“千年老二”,可見五菱宏光的受歡迎程度,別以為低端車就沒有優點可言,這臺車價格低廉 ,品質可靠,再加上保有量巨大,所以這臺車零整比只有202...
[檢視更多]為什麼賓士問題這麼多,五菱宏光卻很耐用?豪車質量是不是更差?
媒體喜歡報道豪車的問題我們之所以覺得豪華車更容易出問題,和平常這方面的新聞更多也是有關係的...
[檢視更多]優惠近7萬!這賓士C級割肉大減價 但為啥就不如寶馬好賣?
所以在主銷車型中,寶馬3系的動力表現會比賓士C級更好一些...
[檢視更多]20多萬“抄底”賓士C真香?車企:我虧了,但是又沒完全虧!
69%賓士的GLC也算是零整比榜單上的常客了,作為C級的同平臺車型,它的維修成本也是不相上下了,不過由於指導價更高,計算零整比時分母更大,所以計算下來也就為614...
[檢視更多]零整比位居前10的車,寶馬X3、賓士C級等上榜,都是買得起修不起
它的零整比是以最低配的車型價格38...
[檢視更多]中保研2021第二批測試成績出爐,賓士A級似乎“墊底”了?
作為豪華品牌,賓士的產品擁有較高的零整比並不算什麼新鮮事,在近期中保研發布的《第十二期汽車零整比體系資料》榜單中,2017款賓士C級以823...
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