如今，途勝已經迭代至第五代車型，全球累計銷量也已超800萬輛，經過持續進化，第五代 途勝L 8AT在動力、提速、爬坡、品質、環保、顏值、空間、安全在內的8個層面上產品力越級，成為名副其實的家用SUV代表...
[檢視更多]走過17年 第五代 途勝L 8AT依然是家用SUV的必選項
混動鋒蘭達、凌尚廣州車展首發，第五代THS混動技術究竟有多強？
寫在最後：第五代THS混動系統的釋出，一定程度上提升了豐田混動車型的產品競爭力，更高效的動力，更輕的整備質量以及更舒適的駕駛體驗等這幾個較為明顯的提升，也能為其爭取到更多的目標客戶...
[檢視更多]NEW Kia 新LOGO燃情出發 第五代獅鉑拓界空降鄭州
面對智慧科技裝備前沿體驗者的年輕消費者們，第五代Sportage獅鉑拓界集合起亞全球尖端技術，配備起亞最新的Kia Connect車載資訊娛樂系統，支援OTA無線升級，在語音互動、車輛導航、車輛聯動及IoT車家互聯等方面為使用者帶來既豐富又...
[檢視更多]全方位L i-GMP平臺下首款SUV靠實力上位
總結：第五代 途勝L 8AT從看得見或看不見的地方下料都比較足，動力的越級表現，內飾上科技表現，外觀上的張力表現，同時i-GMP平臺打造下，新車實現了設計、安全、燃油效率和動力效能、駕駛樂趣、空間利用的全面提升也實現了全方位L，第五代 途勝...
[檢視更多]升級8AT動力表現一流 第五代途勝L更值得考慮
LDW車道偏離預警、LKA車道偏離預防輔助、基於導航的NSCC智慧巡航控制、HDA公路駕駛輔助、SVM360°全景影象、BVM盲區顯示系統等許多智慧安全配置“完美”，這是第五代途勝L8AT的“內功”，他們小心翼翼地保護每一位乘客的安全，這樣...
[檢視更多]累計銷量超170萬輛，第五代 途勝L 8AT更值得買，售價16.18萬元起
外觀上第五代 途勝L 8AT採用了北京現代最新的“Sensuous Sportiness（感性運動）”設計語言，融入“Parametric Dynamics（引數動力）”設計主題，整車視覺效果極具未來感和科技感，擺脫了傳統SUV笨拙和臃腫的...
[檢視更多]汽車設計重不重要，看看起亞第五代Sportage獅鉑拓界就知道了
“OppositesUnited（對立統一）”：讓設計上升到哲學 和第五代Sportage獅鉑拓界一同示人的，還有起亞全新的設計理念“OppositesUnited（對立統一）”...
[檢視更多]起亞New Kia戰略規劃的敲門磚，獅鉑拓界實力幾何？
可以預見，在隨著第五代Sportage獅鉑拓界的預售落地，起亞秉持著與時代同頻共振的方針，深入洞察中國消費者的需求和行業趨勢，以成都車展的New Kia戰略規劃作為原點，後續將透過引入更多全球熱門車型重組產品矩陣，提升產品定位，並加速電氣化...
[檢視更多]第五代起亞獅跑換名獅鉑拓界，正式上市售17.98-23.78萬元
當然內飾豪華感還有很大程度上來自於隔音，第五代Sportage獅鉑拓界透過在車身、底盤及內外飾方面，採用更優質的隔音吸音材料有效提升了車內的隔音水平...
[檢視更多]獅鉑拓界作先鋒，起亞重新整理自我開啟新篇章
”起亞中國總經理金京鉉在第五代Sportage獅鉑拓界上市釋出會現場表示，圍繞中國使用者需求，起亞制定了New Kia戰略——基於此戰略，起亞在產品、經銷商渠道、營銷及服務等方面全面革新，為中國使用者帶來超越期待的全新體驗...
[檢視更多]有實用性更有高質感，第五代途勝L憑什麼成為更值得買的SUV？
另外，在科技配置方面，第五代途勝L混動版還提供有同級最多的23項ADAS功能...
[檢視更多]95後種草的SUV都長什麼樣？囂張韓系異獸，深度試駕第五代途勝L
新車在內部設計上，北京現代第五代途勝L的設計師並沒有過度炫技，能感覺得到，新車的內飾細節是經過了反覆多次打磨的，針對中國消費者的使用習慣，車輛進行了深度的改良...
[檢視更多]年輕人買得起的好車，現代新途勝外觀靚、坐著還舒服，16.18萬起
途勝L的車機系統自不用多說，與百度共同進行了本土化開發，首先是HyundaiSmartSence智心合一安全系統，可以實現全速域自動巡航、潛在碰撞危險自動剎車輔助等23項主動駕駛輔助功能，雖說不及特斯拉那麼激進，但在長途駕駛時可以完全解放手...
[檢視更多]第五代途勝全球首發 2021年國產上市
為全面提升出行品質，第五代途勝還進化了智慧駕駛輔助系統，配備同級獨有的Hyundai SmartSense 智心合一安全系統，包括多碰撞制動系統（MCB）、車道保持輔助系統（LKA）、車道跟隨輔助系統（LFA）、駕駛員注意力警示系統（DAW...
[檢視更多]推進HSMART+戰略、出色的技術是殺手鐧，近距離體驗北京現代黑科技
就拿第五代途勝L來說，這款車在設計方面，透過對發動機艙和座艙進行重新設計最佳化，調整了前懸掛系統，拉長了軸距，實現了寬敞的內部空間，更好地體現現代汽車“感性運動”的設計理念，並且在造型上融入了引數化設計，因此大量運用楔形元素和幾何線條並將其...
[檢視更多]火影忍者：僅有的三位女影大比拼，綱手最強但不是最漂亮
黑土所以綜合來看，三位女影實力最強的是綱手，顏值最高的是照美冥，而黑土除了年齡優勢，實在與上面兩位相差甚遠...
[檢視更多]北京車展亮相 國產版第五代途勝正式命名
作為今世汽車SUV家屬的一員悍將，途勝系列車型在環球環境趨勢的累計銷量曾經跨越700萬輛，其雋拔的產物力一樣也深受中國年青花費者的追捧...
[檢視更多]北京現代伊蘭特來了，比大眾CC顏值還高，北京現代最後的希望了
Elantra是北京現代體系內的一款不輸給對手的車型，但就目前的表現來看，還是比較吃虧的，Elantra系列已經發展到第四代，五年來一直沒有變化，即使產品設計足夠優秀，但長時間沒有變化，競爭力不強，有必要將第五代車型引入市場，不僅能刺激整體...
[檢視更多]17-21萬，將與CR-V、榮放對剛！北京現代途勝L有機會突出重圍嗎？
產品力層面，第五代途勝L不論是在設計、配置、空間還是動力效能方面，都已經做到了合資品牌主流水準，其唯一的短板就是品牌力，這也恰恰是困擾北京現代的最大難題...
[檢視更多]新車如同“未來機甲”，1.5T動力比地球夢還強，比探嶽價效比高？
總的來看，第五代途勝L稱得上是“顏值與實力並存”，畢竟韓系車型大多都非常帥氣，更何況第五代途勝L還有自家全球首創的CVVD技術和加長之後的車內空間，所以家用性有很好的表現，其發動機引數要比CR-V的地球夢發動機引數更高不少，還有四驅系統的高...
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