凌派

（配置

|詢價）

作為一臺中國特供車型，在上市之初實際並不被看好，但後來憑藉

本田

品質，同級優越的後排空間，超高的配置，優秀的價效比，三年免息等政策輕鬆保持月銷1。5萬輛的戰績。

它的熱銷邏輯其實很簡單，此前我做過總結，用“車格魅力”四個字來形容再合適不過，那種表面看平平無奇，深入瞭解後才發現渾身都是魅力的車，說的就是它了。

凌派 點選瞭解詳情

那麼來個靈魂拷問，究竟買凌派的都是什麼人？我曾經做過一個調查，大部分A級車特別是凌派這樣家轎定位車型的使用者，主要是80後的中浪，他們主要看重一款車的空間、價效比、可靠性等因素，而並不是外觀、科技有多炫酷。這也是產品力均衡的凌派作為後來者，能夠迅速抓住80後消費者的根本原因。

如果硬是要挑刺，那麼就是我認為凌派的外觀還不夠符合85後，甚至90後的審美。從銷量資料看，今年前一季度凌派的月銷量降到了2000臺以下，這期間主要是因為凌派的改款準備。

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凌派

9。98-16。98萬元

1。63萬

詢底價

雅閣

17。98-25。98萬元

1。13萬

詢底價

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日前，工信部公佈了新款廣汽本田凌派的申報資訊。從申報圖上看，新車最大的改變就在於前臉，整體給人一種“小

雅閣

（配置

|詢價）

”感覺，進氣格柵的面積縮小，上面是一條粗壯的銀色鍍鉻，下面是燻黑橫條中網，加寬橫向寬度的同時，也增加了運動感。

混動版本的LOGO上加入了藍色的元素，強調了它的混動身份。

尾部與現款車型幾乎沒差，主要是在右下方增加了混動標識，LOGO同樣增加了藍色處理。新車的長寬高不變，分別達到了4766/1804/1509mm。

新車內飾沒公佈，作為改款車型應該與現款車型改變不大，大機率將採用本田的溫馨風格，並且液晶儀表和液晶中控屏都將搭載。值得一提的是，得益於本田的MM理念，凌派有著優越的後排空間，這也是它吸引家轎使用者的一大賣點。

動力上，新款凌派依舊搭載1。0T三缸渦輪增壓發動機和1。5L混合動力系統，發動機最大功率分別為122馬力和109馬力。這套動力算不上強勁，但相比這個價位的大多數自主車型，勝在可靠性。

配置方面，後攝像頭、天窗、LED前霧燈、燻黑格柵飾條、17寸輪轂、倒車雷達、門把手外後視鏡等配置會根據版本的不同有變化。

最後

凌派此次改款主要在顏值上有了進階，它將被貼上“小雅閣”的標籤，吸引到更多的關注和選擇。從此，它的本田品質，優越的後排空間，超高的配置、混合動力可選之外，還將加入顏值這一賣點，成為合資家轎市場中最具價效比的選擇。