【老司機新聞-田宇】今日，

廣汽傳祺

影豹

在傳祺宜昌工廠正式下線，於此同時新車正式開啟預售，共推出4款車型，預售價9。88-12。88萬元。

影豹 點選瞭解詳情

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影豹

未上市

詢底價

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影豹基於傳祺GPMA架構打造，是該架構之下首款運動四門轎車。影豹使用了“光塑曲面”設計語言，整體外觀設計動感凌厲。

影豹提供兩種外觀樣式，其中標準版車型進氣格柵內部為引數化機翼造型，前包圍兩側的運動造型開口也更小，整體設計比較保守。

高配版車型設計借鑑了“戰機”元素，比如車頭大面積的直瀑式進氣格柵，如同戰機的進氣道。車頭兩側的運動包圍套件使用了碳纖維花紋裝飾，並配有撞色裝飾，車頭造型低趴俯衝，視覺衝擊力更強。

影豹長寬高分別為4700/1850/1432mm，軸距2736mm。作為一臺運動轎車，側面運動造型設計非常到位，C柱角度更加傾斜，車頂曲線猶如轎跑車。側面窗框使用了黑色配色，上部窗框和車頂曲線重合一直延伸至C柱後側，充滿了設計感。車身上部腰線從頭燈引出，沿門把手至尾燈處，下部腰線從前門向後迅速上揚，與後輪拱交匯，給人一種蓄勢待發的衝擊力。

車尾設計和激進的車頭相比有所收斂，尾燈組造型狹長並使用了燻黑處理。尾部最吸引人的是雙邊共四出的鍍鉻排氣，和後包圍兩側的空氣動力學裝飾開口，看著就讓人充滿了駕駛慾望。

進入車內，內飾設計比外觀簡約了很多，整體配色以黑色為主細節上使用紅色拼接。影豹使用了流行的貫穿連屏設計，空調出風口也為貫穿造型。電子擋把造型運動，一鍵啟動按鍵佈置在電子擋把前方。

圖為標準版車型內飾

影豹相比同級上一代轎車降低46mm，在離地間隙不變的情況下，座艙空間不減小。同時，在保證更高級別碰撞要求前提下，壓縮地板結構空間，降低門檻和縱梁高度，壓薄油箱，讓整車重心向下移動，更加低趴運動。

動力方面，影豹搭載一臺1。5T發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩270牛·米，傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱。官方宣佈的0-100km/h加速成績為6。95秒。（文/田宇）