威馬EX5 點選瞭解詳情
總有朋友問我,15萬的購車預算,想搞輛新能源車居家使用,而他考慮的車型是
威馬EX5
(配置
|詢價)
、
幾何C
(配置
|詢價)
和奇瑞大
螞蟻
(配置
|詢價)
這三款,想讓我給點建議,那我們今天就去看看這位朋友給出的三款具體版本的車型。
老實說,外觀設計這種見仁見智的今天就不做累述,我們還是主要在功能性進行評價。
威馬EX5 點選瞭解詳情
威馬EX5
14。68-17。68萬元
詢底價
大螞蟻
14。98-18。98萬元
0。54萬
詢底價
幾何C
12。98-18。28萬元
詢底價
威馬EX5-Z 2021款EX5-Z Fun動感版
官方指導價:14.98萬
一句話點評:人性化功能較豐富,動力輸出足夠強勁
坐在威馬EX5中,支援旋轉的12。3英寸中控液晶螢幕十分吸睛,內建了愛奇藝、車輛功能設定和音樂線上試聽等功能,但實際操作起來的反應速度卻很一般。
但特別要說的是,這塊中控屏還支援人臉識別,將ID與人臉資訊繫結之後,車內的攝像頭將會自動掃描人臉確認身份,並完成其ID的預設設定,這個還是挺科技的。
威馬EX5 點選瞭解詳情
不得不說,在空間方面,該車的表現還是很令人滿意的,前後排的乘坐空間都很寬敞,只不過後排中間地板有所凸起,滿載的情況下,後排可能會略顯擁擠。
值得一提的是, 除了有後備廂以外,威馬EX5還有個尺寸不小的前備廂,進一步提升了空間利用率。
動力方面,威馬EX5-Z的前置單電機峰值輸出功率可達218匹馬力,從資料上來看的話,幾乎可以秒殺很多燃油機。
而實際體驗也確實能夠感受到其強勁的動力輸出,無論是起步階段,還是中後段的加速過程,都能夠感受到源源不斷的動力。
吉利幾何C 2020款優選續航版 400KM C+ Pro
官方指導價:14.98萬
一句話點評:車機系統同級領先,起步加速很有料
幾何C的車內12。3英寸的中控液晶螢幕搭載了最新的GKUI系統,畫面清晰度超越了同級別其他車型,並且觸控反應也十分靈敏,E-touch中央超感觸控區將各開關刻在了控制面板上,操作起來很方便。
這款車的腿部空間還是比較充裕的,無論是前排還是後排,都有著不錯的表現,但後排的頭部空間就有些尷尬了,會感受到壓抑。
動力方面,吉利幾何C搭載的是一臺可達204匹馬力的前置單電機,電門又調教的比較靈敏,所以在駕駛過程中能夠感受到較強的動力輸出,紅綠燈起步時這種推背感尤為明顯。
奇瑞大螞蟻2020款聚能版
官方指導價:14.87萬
一句話點評:空間水平領先同級,動力輸出中後較費勁
由於是低配版本,所以智慧化功能不是特別多,但也基本可以滿足日常的使用需求。
炎炎夏日,遠端啟動的好處還是很明顯的,提前將空調調節好溫度,遠端啟動之後,等到上車時車內已經調整到很合適的溫度了。
走進車內,就能夠感受到這臺中型SUV的寬敞空間,4。6米的車身長度和超2。8米的軸距使前後排乘客都有著寬敞的乘坐體驗,且後排地板沒有凸起,坐三個成人沒問題,所以乘坐體驗還是很令人滿意的。
動力方面,大螞蟻的後置單電機峰值輸出功率可達163匹馬力,是這三臺SUV車型中動力最弱的,實際體驗也如此。
不過,大螞蟻在初段時的動力輸出還是很強勁的,只是在中後段的提速過程中才有略微的乏力感。
結束語:
總體來看,三臺純電SUV均有著獨特的優勢,也有著自身的不足,更注重動力輸出可以考慮威馬EX5-Z,對智慧化配置和高顏值感興趣的更適合選擇吉利幾何C,而奇瑞大螞蟻則更適合那些對大空間有需求的消費者們。