試駕點評新款梅賽德斯賓士A180

試駕點評新款梅賽德斯賓士A180

今次試駕這部梅賽德斯賓士A180是入門的A系車型,油耗7。47。0L/100km,一般日常代步、假日購物等等都能滿足到要慳家的車主。今次這部車還有一個新功能,就是支援梅賽德斯meconnect服務,絕大部分於2020年後所出廠及部署的平治座駕均於部署合約上列明對梅賽德斯meconnect的相容性,究竟它有什麼東西可以玩?近期一齊去試試。

試駕點評新款梅賽德斯賓士A180

這部A180預設已加裝AMGline套裝,所以賣相不差,車頭有AMG閃閃鬼面罩、18寸AMG輪轂、前座是半桶運動坐椅。駕駛席可以找到MBUX中控臺系統和數秒錶板,方向盤是D型平底紅線運動化方向盤,後方找到轉檔撥片。其他配置如後座USB手機充電介面、天窗、駕駛模式調校等都在這部車找到,功能跟過往試過的A系分別不大。

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由於這部A180支援了平治最新在一些地區推出的梅賽德斯MeConnect服務,所以功能相比過往試過的車型,是多了一點新玩意。只我們在手機安裝了梅賽德斯MeConnect應用程式,就可以隨時隨地跟車子連線,瞭解車子狀況和操作部份功能。

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例如我們可以遙距檢視座駕狀態,在手機應用程式中,看到車子的輪胎壓力、清洗箱水位、剎車碟狀態、剎車液水平、燃油量或混合動力車的續航里程及下次維修日期等。

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第二個重點功能就是遙距服務,我們可以看到車子當時狀況外,也可以進行遙距操控,可以檢查到車子是否收鎖,車窗、天窗是否開啟,我們都可以在手機上控制它們的開關。第三個功能是地理圍欄,我地可以在應用程式內的地圖圈出一個範圍,當車子進入或離開這個範圍後,應用程式就會發出相應資訊通知我們。

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第四個功能是Send2Car,相信大家都試過在汽車上的中控臺輸入GPS導航地址比較困難,這個功能可以讓我們在手機上輸入地點,再實時傳到車上MBUX系統中的GPS導航系統之中。

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最後兩個梅賽德斯meconnect功能都是在車上操作,分別是故障管理和平治緊急求援系統。故障管理可以在任何時候,當座駕因故障停頓下來,平治的故障管理系統會為您提供快速而有效的幫助。只需按下駕駛席上方的me按鈕,我們就可以連線到顧客服務中心,平治工作人員可立刻通知就近的24小時服務,為我們處理問題。而平治緊急求援系統,當發生的事故啟動了安全氣袋、安全帶拉緊器或座駕的碰撞感應器會自動觸發緊急求援。

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座駕的通訊程式會自動連線平治緊急服務中心,並同時傳送您的詳細位置、座駕的駕乘人數及座駕的當刻狀況等資料。在緊急情況下,緊急求援資料會被立刻轉發至平治緊急服務中心,以便儘快展開救援行動。梅賽德斯MeConnect服務沒有額外收費,只要你的車子已於部署合約上列明對梅賽德斯meconnect的相容性就可以使用。

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動力輸出方面,這部A180使用1332cc直四渦輪增壓引擎,最大馬力136匹和200牛頓米扭力,一般城市路面下其實足夠,這部車都是針對以車代步和預算有限的車主,沒有比較的情況下,它是不錯的,若硬要跟A200或者A250相比,喜歡比較有力的動力引擎,這部車就未必適合。如果是一般小家庭作代步,它其實沒有太多挑剔的地方。今次一些地區代理引入這款車,相信是希望吸納更多入門家庭代步車的車主群。

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