從目前的整個市場的發展規律上看，想要能夠引起消費者的注意，那麼在設計上就要下功夫，以往哪種好只注重家用的設計理念以及不符合目前的市場規律，而特別個性化的設計又會讓這款車顯得略有浮誇，所以這也引入了小編的這個標題“恰到好處的個性，才算是年輕化”！在這個標題下，似乎長安汽車要更符合，比如圖中的這款長安CS55 PLUS，無論是在外觀上還是在內飾上，都做到了恰到好處，做到了不低調也不浮誇！

！其實和後者比起來，這款車的優勢還是非常明顯的，而且也是針對現階段的年輕人做到了“各個擊破”！外觀設計上，新車的造型足夠吸引眼球，“無邊界”的進氣格柵尺寸更大，頭燈組也更加修長，視覺上讓車頭更加運動。而組合式的LED大燈與鱗片的格柵相組合，就不說點亮後的效果怎麼樣，僅這種通透度上，就會給你強大的視覺感受。

到了側面，全車的貫穿式的腰線在視覺上也會讓這款車感覺到更加的修長，而且在尾部上，這款車還首次採用了雙線條的結構，就連輪轂都是長安為這款車專屬的設計。新車在尺寸上比起上代車型也有了明顯的提升，它的長寬高分別為4515mm/1865mm/1680mm，軸距為2656mm，直接帶來的感受就是它內部空間的提升。 尾部的造型與長安UNI-T比較相似，但也多了幾分的穩重感，這就是小編所說的“恰到好處”。畢竟太過浮誇，對於它的受眾群體是個考驗。

內飾方面，這款車繼承了UNI系列的造型結構，近似於菱形的液晶儀表臺採用了一種類似於上浮式的造型，效果方面和HUD的顯示頗為相似，顯示上要更便捷。而這款車所搭載的中央懸浮式液晶儀表盤，尺寸更大，顯示內容更豐富，效果更加細膩。方向盤的造型還是讓這款車充滿了挑戰，確實太多年輕化。換擋區域位置更高，這讓坐在這款車內，更有種“陷進去”的效果，感受方面更是接近於超跑。但其實這是完全營造出來的。

多種真皮材料組成的座椅，在看起來更加奢華的同時，舒適性也得到了全面的提升。很明顯，這款車所做的每一處設計都充分想到的年輕人！這完全就是一款年輕人的專屬車型。

動力方面，新車搭載了全新一代藍鯨的NE1。5T+藍鯨7DCT動力總成，其中它的最大功率為138千瓦，相比在售車型搭載的1。5T發動機提升了6千瓦，新車的百公里綜合油耗為5。9升，油耗方面比起現款車型也有了大幅度的降低。新車將會在8月份全面上市，而它的對手也鎖定在了哈弗的H6，那麼問題來了，這款車到底能不能贏得市場的肯定，我們也將拭目以待。