傳祺GS4 PLUS為擔當走量重任而來。

據中汽中心資料，近5年來A級SUV整體市場份額呈持續增長態勢，隨年份由2015年市佔率17%逐步攀升至2021年1-4月的28%。與SUV市場份額提升同步發生演變，自主A級市場逐漸分化，以長安CS75 PLUS、第三代哈弗H6為代表的PLUS陣營逐漸成為新的細分市場併成為主流需求。

A+級SUV成為新的兵家必爭之地，在這樣的背景下，6月30日，廣汽傳祺GS4 PLUS正式上市，新車售價12。68-14。98萬元。本次上市共推出5個版本車型，外觀方面提供兩種設計語言，動力方面有鉅浪第三代2。0T發動機和1。5T發動機可以選擇；同時為帶來更好市場表現，廣汽傳祺為新車準備了五重PLUS禮購車福利。

具體來看，分別為——無憂禮：588元享3年6次基礎保養（含首保\限量10000臺）；置換禮：全品牌可享至高7000元置換禮；金融禮：超級0首付，至高貼息7000元；可享3年0息；流量禮：終身免費基礎流量，3年免費娛樂流量（ 4G/月）；以及試駕禮：到店試駕即送夏日清涼禮

拋開營銷層面帶來的推動力，傳祺GS4 PLUS主要以同級最強作為新車競爭力的展現——具體表現在車身尺寸、動力以及智慧配置三大方面。同時，為滿足年輕消費群體對於個性化的追求，新車在外觀方面採用全新“展風翼”設計語言，並提供兩種前格柵造型供選擇，分別為更具有活力的“星之翼”造型，以及方正硬朗的“震天翼”造型；內飾方面，新車較傳祺GS4變化較大，中控區域採用全新的豎屏設計方式，相比以往雙聯屏設計，科技感有明顯提升。

從產品引數來看，對比市場熱銷同級車型傳祺GS4 PLUS具有最大車身尺寸以及最強動力匹配：該車長寬高分別為4710*1885*1730mm，後排放倒後後備箱可放置16個20寸行李箱；而在動力方面，傳祺GS4 PLUS搭載的390T發動機（即鉅浪第三代2。0T發動機）額定功率高達185kw，1750轉能夠達到390Nm最大扭矩。

另一方面，傳祺GS4 PLUS主打“起步即主銷、入門即高配”產品理念，延續廣汽傳祺對“質、趣、親”的價值追求，新車在相比GS4價格基礎上小幅提升同時，仍致力於為消費者提供同級最優的性價選擇。以2。0T 星雲版來看，新車具有同價位技術領先的流水尾燈、自動遠近光燈、四門一鍵升降以及功能更全面的L2級自動駕駛輔助；此外，傳祺GS4 PLUS作為廣汽傳祺超感互動智慧座艙首款落地產品，還擁有諸多同級不具備的獨特功能。

根據瞭解，超感互動智慧座艙將全面覆蓋使用者的全鏈路用車場景，包括：尋車、準備、駕駛中、停車、下車、離車6大階段；具有疲勞緩解、分神提醒、通話降音、抽菸通風、情緒音樂、手勢切歌、手勢切地圖、車載抖音、祺妙相機等功能。另值得注意的是，根據廣汽傳祺官方資訊，超感互動智慧座艙功能將持續OTA升級。

可以看出，智慧化的加持為傳祺GS4 PLUS帶來了更強的競爭力，同時官方定義的同級最強也足以彰顯廣汽傳祺對於新車的信心；但車市紅海下的競爭關係就像是“虎口奪食”，優勝劣汰，面對哈弗H6、長安CS75 PLUS等老一輩產品鑄造的品牌圍城，傳祺GS4 PLUS的突圍之戰或仍具較大壓力。