中大型SUV一般都是按照家用和輕度越野的標準設定，豪華品牌的中大型SUV為了提高舒適性，一般都會加入空氣懸架，這樣使用者就可以自己調節懸架高低，再搭配不同的駕駛模式，只有開這樣一款車才能真正體驗到駕駛樂趣。大眾旗下的途昂雖然定位是中大型SUV，可惜並沒有加入空氣懸架，擁有進口身份的途銳卻全系標配空氣懸架，該車還有兩套不同的動力總成，可是進口車的價格又限制了這款車的知名度，導致途銳在國內汽車領域的表現有點低調。

大眾旗下銷量不高的車型一般都會給出大幅度的優惠，這款途銳也不例外，以北京地區為例，途銳這款車的經銷商就給出10。4萬元優惠，入門級車型跌至48萬左右，參考價與寶馬X3差不多，可是大眾途銳是一款名副其實的進口車，精緻的做工和紮實的用料成為一大特色，同時大眾還為這款車配備全輪轉向系統使其能夠從容應對各式路況，價效比明顯高於寶馬x3。

途銳也是一款為年輕人打造的豪華車型，R-line運動版配備黑色的進氣格柵，就連保險槓位置的線條也被塗裝成黑色，酷炫的外觀給人一種高冷的感覺。中網兩側的前大燈標配LED光源，霧燈區還設計了LED前霧燈。另外大眾還為這款車設計21英寸黑色輪圈，將這款車的運動感進一步昇華。

大眾為這款車配備30種顏色的氛圍燈，中控臺上加入的LED光帶採用點陣式佈局，擁有全綵調節功能，可以根據駕駛模式或者音樂節奏的變化來營造不同的氛圍。值得一提的是，該車搭載的矩陣式LED大燈採用全新燈組模組，能提供180°無死角照明，可以有效降低夜間開車時的危險係數。此外，大眾還為這款車設計360度高畫質全景影像，車輛周圍的情況可以透過中控臺上的大尺寸液晶顯示屏顯示出來，讓你行車更安全、泊車更安心。

途銳這款車擁有5種不同的駕駛模式，懸架可以根據駕駛模式的不同來調整高低。搭載的2。0T、3。0 T兩種不同排量的發動機效能優越，能夠輸出180kw/250kw最大功率，全車標配8擋手自一體變速箱，6。8秒就能完成百公里加速，比寶馬X6價效比要高，可見途銳這款車大幅度降價後還是挺適合抄底的。

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