不愧是全球十佳發動機！雪佛蘭上榜！紅標思域竟然在列！

全球十大引擎釋出，沃德十佳的發動機是一年一次的發售，沃德就像電影界的奧斯卡金像獎一樣，是非常有分量的嚴正評價，持久耐用，品質可靠的引擎也很多，沒有上榜，這引起了一些車友的懷疑，沃德十佳發動機的這一評估評估評估了發動機的質量和耐久性，而不是發動機技術水平的突破，如果華德選擇最耐用的引擎，國產自主開發的引擎就會進入排名。

在這次華德十佳發動機中，被四大汽車技術強國壟斷，其中，日美英韓的引擎在技術上也被突破了，讓我們來看看這些技術強國的引擎吧，能學習哪些地方？

前十名的引擎獲獎名單如下，排名不分前後，前十名的引擎中有幾個引擎在國內工作，這是比較令人高興的事情，列表中沒有小排量的渦輪發動機，如果全世界不提倡節能環保減排，那麼汽車製造商就少生產小排量渦輪發動機，動力不僅弱，還小排量渦輪發動機有技術缺陷。

前十名的引擎中有新的能量，有自然吸氣，有渦輪增壓，第一位是美國雪佛蘭的BOITV，這輛小型車環保，但是，沒有匯入國內市場，外觀設計與鈴木的天語SX4相比很相似，雪佛蘭這輛迷你車最大的巡航距離是383公里，城市很好。

本田的CIARITY與以往的新能源有很大的不同，續航距離比任何純電動汽車都長，車內噪音控制達到了謳歌水平，每次加氫後，最大的巡航距離是589公里，但是本田車在國內市場也沒有匯入，因為沒有放氫的地方。

在前十名的引擎中，美系的大捷龍豪華MPV一直給我留下了深刻的印象，汽油太多了，100公斤連15升都沒有，完全不行，但是，克萊斯勒的大捷龍的新型發動機100公里的耗油量只有6。7升，這樣的耗油量真的很好，搭載了新的3。6升外掛引擎，光純電就跑53公里，真不錯，這輛車和國內沒有關係。

豐田汽車和福特汽車一樣，多次被評為沃德十佳發動機，其中，豐田獲得了十三次的榮譽，這個豐田佳美混合動力車現在已經在國內市場上銷售，其他的豐田兄弟也陸續使用。

另外，福特的引擎在世界上很有名，但福特不能說所有的引擎都上榜了，福特發明了V6汽缸的引擎，不僅擁有強大的動力，駕駛時也非常穩定，排氣量2。7升的強力引擎，在猛禽F150、福特銳界和金牛座車中完美地抽出來了。

另外，在國內粉絲中很有人氣的紅色標準思域，有2。0T的渦輪增壓引擎上榜，但是這個紅色標準域還沒有匯入國內市場，這個引擎程式碼是K20C，最多可以輸出320馬力，最大扭矩為400米，這個引擎已經多次獲得華德·十佳發動機，國內車的朋友只能買1。5T的車，聽說本田沒有說動力的輸出，以使發動機更加穩定。

今天的共享到此結束，大家有什麼意見嗎？還是歡迎評論區下面的評論，每次評論，非常感謝。