不知不覺新車提了一個多月了。慢慢的提車的興奮感覺褪去，真實的體驗感受逐漸泛出，所以特地來幾個階段性的報告，給還在考察觀望的小夥伴一個參考。

目前1641公里，平均百公里油耗15。2L。小熊油耗測算是15。87L略高一些。這一個月呢，主要的駕駛場景是上下班，單趟7公里，總是基本在20-30分鐘。所以這也是表顯油耗比較高的重要原因。前段時間去了趟外地，高速也略微跑了下，測算下來油耗10。2L。所以四驅2。0的排量，日常使用起來，油耗較高速和快速路的工況比較惡劣。但是沒辦法，要麼換工作，要麼換房子，目前看來都不現實，只能痛並快樂著。好在領克這個車本身給了不少駕駛樂趣，也算是找補了不少平衡。

說下駕駛方面的樂趣，動力方面沒得說，油門輕輕一踩，就能爆發出強勁的馬力，尤其是在運動模式下，動力有點竄，不熟悉這輛車的話，想要它在低速溫柔的開始很難的，舒適模式下，動力稍微有些柔和一些，但路上超車什麼的都不在話下。高速上，動力足的車子開起來得心應手，只要一給油，速度就上來了，底盤的懸掛支撐也很好，高速變道超車，非常穩。

舒適性方面，高速自然不必說，只能用穩來表示，隔音超級好，同價位合資車沒法比，座椅柔軟度也還可以，唯一不滿足的就是後排腿部空間有些小了，這也是受制於車身長度有很大的關係，當然了，一米八以下的人，沒什麼影響。

新01搭配的新車機，流暢性大增，智慧化也很好。智慧語音識別很給力，能聯動很多地方。每天上車第一句：“嗨，領克，開啟藍芽音樂。”下班第一句，嗨領克，導航回家。提前查看回家路況。嗨，領克，開啟車窗，車窗開一半，車窗開條縫，開啟遮陽簾。語音識別很準確，避免原來駕車還要手忙腳亂調整其他的設定，既危險又調整不好。

總結：目前開了一個月，除了油耗有些高以外，其他地方都比較滿意，這可能也是和自己的開車技術有關，我自己開車油耗15。2L，一個20多年駕齡的同事開，油耗能開出低一些。同時用車環境也很堵有很大關係。