德國BMW汽車將於2023年中期發表第8代大改款5 Series，而根據英國Autocar網站的報導指出，除了將首度推出全電能力的i5車型之外，新世代5 Series的效能車型 M550i xDrive與M5都將搭載全新plug-in hybrid插電式油電混合動力系統。

第8代大改款BMW 5 Series將換上BMW的CLAR模組化底盤平臺，而根據該品牌的Power of Choice策略，新世代5 Series將會匯入mild-hybrid輕油電、plug-in hybrid插電式油電以及純電能等不同動力技術。Autocar表示，現役BMW 5 Series的渦輪增壓4缸與6缸引擎估計將會沿用到新世代車型上，至於現役M550i xDrive所搭載的4。4升雙渦輪增壓V8汽油引擎將很可能就此退役。因為發表至今已13年的4。4升渦輪V8引擎雖已經經過多次升級，但要再次最佳化到能達到Euro 7法規標準將不符合成本效益。

BMW將可能替新世代M550i xDrive車型匯入現役545e xDrive PHEV的plug-in hybrid插電式油電混合動力系統並加以升級，提供M550i xDrive更強勁的動力輸出。3。0升渦輪增壓6缸汽油引擎搭配單一電動馬達，可提供400匹綜效馬力。再加上配置於後輪軸上的雙馬達所提供的額外動力，M550i xDrive估計將擁有500匹馬力。

首輛全電能動力的M跑車要等到2025年才會問世，所以新世代BMW M5估計會搭載一套結合雙渦輪增壓V8汽油引擎電動馬達的效能版插電式油電混合動力系統挑戰Mercedes-AMG的新plug-in hybrid對手。新油電M5所搭載的V8油電動力系統據說將會先在X8 M上發表，提供高達760匹的最大馬力輸出。

除了史上動力最強的M5之外，Autocar認為BMW還可能發表一款搭載3具電動馬達、馬力高達800匹的i5 M純電能動力車型與 Porsche Taycan Turbo S、Audi e-tron GT、 Tesla Model S Plai以及AMG版本的Mercedes EQE一較高下。有關第8代大改款BMW 5 Series的資訊將會在接近其2023年發表之前陸續曝光。