探嶽採用大眾家族的設計語言，其雕塑型面的張力與豪華運動的車身比例極具視覺衝擊力，完美詮釋了運動、潮流的設計風格，整輛車採用了大量的線條設計，在延展車身視覺寬度的同時，營造出一種更為有力的層次感。與同級別的探嶽相比，這款車顯得更為年輕、豪邁、有力的車身比例，作為一款中型SUV，探嶽的車身長度4589mm，寬度1860 mm，高度1660 mm，軸距2731 mm，腰線律動流暢，塑造了完美的車身比例，讓側面看起來更越野。在尾部方面，尾燈採用了與幾何形狀相似的矩陣式 LED尾燈，配合下方雙邊單排佈局，進一步提升新車的整體運動視覺效果。

探嶽的車頭中間位置直接與車燈連線形成一體，給人一種寬版鎖子甲的感覺，具有一定的震撼性，側面看，稍圓潤的車頭到車尾的車身曲線都是乾淨流暢的，底盤的高度剛剛好，不會太低顯得臃腫，也不會太高顯得張揚舞爪。探嶽的油耗是每百公里才8。3，探嶽本身就是一款偏運動型的SUV，搭配這麼低的油耗，讓我覺得買它是物超所值。

一汽-大眾探嶽搭載1。4T和2。0T高、低功率三款渦輪增壓發動機，可實現性好、經濟性好、運動感強、標準，4種駕駛模式切換，高配置車型均配備博格華納第五代中央差速器和智慧四驅系統。在1。4T最大功率為110 kW，扭矩為250 N。 m，2。0T最大功率為137 kW，162 kW，最高扭矩為320 N。 m，350 N。 m，傳動方面與7速雙離合變速箱匹配。

探嶽懸架方面則採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，這套後懸架系統為操控性和舒適度做了特殊設計，結構更加緊湊。探嶽四驅系統，有雪地和越野模式可選擇，專為探嶽而設的全路智慧四驅系統，由兩個雙面主動液壓離合器組成，不僅可以控制前後橋力矩的分配，也可以實現

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的動力分配，提高傳動效能和行駛穩定性。