對於奮鬥群體來說，擁有大空間與多座的商務車是非常有必要的，但先前此類車型年檢間隔時間短，檢車相對麻煩一些，以至於很多人放棄了選擇7-9座的商務車。而就在去年， 7-9座非營運車（麵包車除外）也能享受6年以免檢了，這也無形中刺激了該市場的消費，另外開放三胎也使得7-9座車的需求量增加，像江鈴福特全順、大通 MAXUS V90等老將的受眾度都在短時間內提高很多。在這樣的背景之下，一直對市場抱有較高敏銳感的五菱，也不會毫無表現，在今年就推出超大空間寬體商務車，它就是五菱征程。

都說五菱是“人民需要什麼，五菱就打造什麼”，而五菱征程被定位為超大空間寬體商務車，也是應人民需求而來，該車分別提供2座封窗車，還有7座、8座、9座的車型，從座位佈局可以看出，五菱征程為各行各業的奮鬥者提供工作助力的基礎上兼顧家用。而且，擁有上汽通用五菱背書的它，還得到眾多國際一流的供應商零件支援，擁有國際一流標準的品質，那麼接下來咱們就一起來看看征程的具體表現。

外觀方面，為了保障車內實際乘坐空間，新車直接採用方方正正造型的車身設計，前臉橫幅式黑色中網格柵與兩側大燈融為一體，提升車頭的運動性。側面透過多線條設計勾勒出硬朗的車身，雙滑門的軌道被隱藏在後排玻璃槽處，在保證該車檔次的同時增加實用性。尾部，後擋風玻璃與後備廂門形成一體化設計，表層則透過多平直橫向線條勾勒出層次感，同時拉寬視覺效果。

另外，新車還提供單色與雙拼色的車身顏色，其中單色主要為白、銀、灰、黑；雙拼色則為高能綠、澎湃藍、百變棕、還有機動黃這四種，且它們的雙雙拼色主要由黑色的承重柱與車色組合而成，那麼，擁有如此多樣車色搭配的五菱征程，稱得上是商務車中最靚的一位。

空間方面，得益於5150/1840/1895mm的三圍，還有3180mm的軸距，五菱征程能帶來超5000L的容積，加上“5方5米”超大空間設計概念，無論是2座封窗車，還是7/8/9座乘坐佈局的車型，都擁有寬敞的實際乘坐空間。比如提供9座乘坐佈局的車型，擁有2+2+2+3的佈局方式，且前三排座椅採用連體設計，空留出472mm的過道，可以帶上親朋好友來一場說走就走的旅行；若是需要載物時，可以將座椅靠背放倒，且第三排座椅還能翻轉折疊，進而得到超2000L的容積。

而配置上，五菱征程也比較豐富，擁有帶透鏡且可延時關閉的大燈，仿皮座椅、6向調節座椅、前排安全氣囊、胎壓顯示、大屏倒車影像、以及雙蒸空調等等，對於征程這類超大號寬體商務車而言，配置已經夠用了，雖算不上豪華，但實用性有保證。

動力方面，新車搭載黃金動力組合的1。5T發動機+6MT變速箱，擁有146馬力的最大功率，百公里油耗僅7。6L。且考慮到征程的實際用車情況，將後懸架常規的雙邊10片高強度板簧提升至12片，承載力也相應提升36%，再加上採用φ80×7加大規格後橋橋管，最大承載能力也來到1700kg。如此一來，透過提升零件規格的方式，讓新車在保證動力夠用的基礎上，發揮超大空間、超強載重的優勢，盡最大可能實現多“裝”。

透過分析征程的顏值、空間、配置、動力等方面，可以發現該車一如既往地延續五菱的良心品質，值得一提的是，該車身後還擁有2800+家提供24小時無間斷服務的服務網點，無論是出遠門旅遊還是出門載貨做生意，都沒有後顧之憂。雖說新車未正式公佈售價，但已敲定在本月上市，如果有這類車需求的朋友，可以再等等。