小車空調開關按鍵圖示其實很好找，如果自動的話，AUTO按鍵按下後，就會根據車內感測器來控制出風的溫度，冬天熱風，夏天冷風。會保持車內有較適宜的溫度，如果溫度過高或過低，空調也會自動改變出風口的溫度及風速，調整車內溫度。

汽車空調主要有三個最基本調節，分別是風量、溫度、風向。首先是風量按鍵，也可以叫做風速按鍵，圖示是一個小“風扇”，透過轉動按鈕來選擇合適的風量。

溫度按鍵一般顯示為一個“溫度計”，或者是兩側有紅藍顏色標記，透過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度，而藍色剛好相反，逐漸降低溫度。

風向調節一般有按鍵式，也有旋鈕式，而它們更加直接可觀，透過一個“坐著的人加上風向箭頭”圖示來顯示，分別可以選擇吹頭部、吹頭部和腳部、吹腳部、吹腳部和擋風玻璃以及單獨吹擋風玻璃。大致所有車輛的空調風向調節都是如此，少數會有一些差異。

除了三個最基本調節，那麼還有其他按鍵，例如A/C按鍵，它就是製冷開關，按下A/C按鍵，也就啟動了壓縮機，通俗地說就是開冷氣。

還有汽車內迴圈按鍵，一個“汽車裡面有一個迴圈箭頭”圖示，如果開啟了內迴圈，也就說明鼓風機吹出的風只在車內部迴圈，有點類似於關著門吹電風扇。由於沒有外部空氣參與，因此內迴圈具有省油、製冷快的優點。不過也正是這個原因，車內空氣得不到更新。

有了內迴圈按鍵，當然有外迴圈按鍵，一個“汽車，外面有箭頭進入內部”的圖示，當然汽車空調預設就是外迴圈，所以有些車型是沒有這個按鍵。它們區別就是外迴圈是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內，能保持車內空氣的新鮮度（特指車外空氣較好的地方）。

自動空調是全自動調節，只需要選擇風向和設定溫度。AUTO按鍵按下後，就會根據車內感測器來控制出風的溫度，冬天熱風，夏天冷風。會保持車內有較適宜的溫度，如果溫度過高或過低，空調也會自動改變出風口的溫度及風速，調整車內溫度。

汽車空調有什麼功能

在人們的潛意識裡，汽車空調的作用就是夏天出冷風、冬天出熱風，實質上汽車空調的作用可歸結為四個作用：

（1）、製冷作用，即說的夏天出冷風，空調製冷系統吸收車內熱量，降低車內溫度，我們對空調的維修主要集中在製冷系統的維修。

（2）、加熱作用，即說的冬天出暖風，客車有單獨的制熱裝置，而轎車多數是利用發動機工作時，利用冷卻液在車內散發熱量，升高車內的溫度。

（3）、實現對車內空氣的換氣和淨化。

（4）、控制車內空氣的溼度：透過冷熱空氣的混合，從而良好的控制汽車車內的空氣溼度；

在手動空調時代，人們很難體會到第三個和第四個功能。