今年五月份江西五十鈴在國內推出2021款D-MAX，全新一代D-MAX提供兩種驅動模式共計6種車型，官方指導價為14。98-21。78萬。其定位全球化 · 全領域高階皮卡，在完美沿襲專業皮卡製造基因的基礎上，設計、效能、科技、安全再次進化升級，全面引領高階皮卡向上趨勢，也將啟迪每一位熱愛生活的人不斷迸發新靈感，創造無限精彩。

受國內排放標準的限制，大家呼聲很高的3。0T的發動機還沒有在國內上市。但是還是受到很多粉絲的喜歡。畢竟1。9T的動力也足以滿足日常用車的使用需求。全新一代D-MAX走遍世界尋找自然界裡最具衝突性和代表性的顏色，以此為靈感打造艾爾斯橙、雷尼絲黑、貝里茲藍、卡奈斯灰、納艾卡銀、朝日嶽白、瓦地倫黃7大源色車型，以滿足消費者對原生自然最純粹的期待。更新穎的顏色讓很多年輕人也開始喜歡皮卡車型。

新款的D-MAX把貨箱上更多的專案設定成了選配。大家熟悉的貨箱寶（貨箱塗層），龍門架都是要選配的。這一改變對於喜歡改裝皮卡的車友其實是一個好訊息。可以按照自己的想法需要對車輛進行改裝。

裸露的貨箱如果直接用來裝貨漆面的使用壽命會大大縮短，所以最基礎的成型貨箱寶是非常有必要的，市面上常見的貨箱寶分為HDPE低壓高密聚乙烯材質以及金屬材質的，小編個人建議使用前者，安裝不用打孔，避免損傷原車，並且耐腐蝕、耐酸鹼，並且自重輕，不會額外增加油耗。安裝也很方便，直接用原車貨箱的繩勾螺絲固定就可以了。

另外一項比較推薦的改裝專案是拖車鉤，被叫做流氓鉤的時間太長了，今年夏天經歷過暴雨地區的人們應該能看到它實用的一面。無論是自救還是救援，都能夠非常方便的捆綁拖車繩，有些東西還是需要備著，真用上一次就夠了。

拖車槓是利用原車大量尾部的預留孔位固定，不需要打孔就能安裝。可以搭配各種款式的拖車鉤使用，不僅救援時用得到，拖掛房車、拖車也是必不可少的一個裝備。

這些基礎又實用的專案對於車輛的使用體驗提升還是非常明顯的。另外很多車主喜歡把皮卡車的側踏板換成黑色的錳鋼踏板。讓車輛看起來更有野性。下面這款踏板應該比較符合。

面板是整塊鋼板衝壓成型，結構穩定性更強。造型時尚美觀。安裝固定也是直接用原車的固定位置。是小編個人比較喜歡的一款踏板。

有了這些產品對就已經擁有一款非常吸睛的皮卡車了；下期我們一起聊聊如何尋找一款不漏水又耐用的貨箱蓋。