對於車市來講，越來越多的“電動車”出現在我們的周邊。

我們也知道電動車是以後的未來，工信部預測今天中國的新能源汽車能達到200萬輛！

這是多麼驚人的資料啊。

那麼對於我們來講，30萬元級別的理想、蔚來、特斯拉是我們難以承受的，但是又想體驗電動車的我們怎麼辦呢。

今天洋仔就為您推薦幾款10萬元級別的入門“純電動車”。

提到電動車我們除了售價以外就是續航還有高顏值。

1、顏值擔當——尤拉好貓

作為10萬元級別的“顏值擔當”我們可以看到尤拉好貓真是滿足了一貫的顏值第一的理論。

尤拉好貓的指導價格為

10.39-16.09

萬元，其中價格的區別主要在續航上面，10。39萬元的版本續航為

401km

，而高價格版的續航里程為

501km

，其實續航公里就相差100km，就要多花好多錢感覺不值，畢竟只為了在城市通行代步，而不是為了自駕出遠門你說是麼？

2、安全擔當——BYD元PRO Ev

為什麼說是安全擔當呢，因為我們知道BYD的起家技術就是電池，那麼這款元PRO使用的是BYD自家研製的刀片式磷酸鐵鋰電池，在安全性方面是非常高的。

元PRO售價從

7.98-13.14

萬元，續航分別為

301km

和

401k

m兩種。

定位小型SUV，家族式的前臉和腰身還是很吸引人的。

3、空間擔當——廣汽埃安

廣汽 AION Y定位為緊湊級SUV，售價為1

0.46-14.86萬

元，續航有三種可供選擇：

410km、500km和600km

。

為什麼緊湊級SUV能當空間擔當呢？我們一起來看一下

“

車內電影院”、“車內瑜伽室”、“車內化妝間”來體現什麼叫做空間擔當

！

當然以上三款車型非常能代表入門級10萬元的“純電動車”，在市場上認可度也是非常高的，我們可以看見現在的充電樁還沒有那麼普及，上下班代步或者搖號困難的認識可以著重選擇。

裡面說的續航里程都是NEDC情況下，不用我多說實際續航還有待驗證，但是市內代步是一定沒問題的。

在北方冬天的時候續航里程會急速下降，購買要慎重。

好了以上就是洋仔推薦的10萬元級別的入門純電動車了。

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