3月18日，“R品牌共創者生態大會”在深圳舉辦。在全球跨領域戰略盟友及R品牌使用者的共同見證下，“R-TECH高能智慧體”完成了全球首秀。作為R汽車的全新技術品牌，“R-TECH高能智慧體”將成為R汽車向智慧車時代邁進的新起點。

R汽車家族新成員ES33也驚豔大會現場。作為基於R-TECH高能智慧體打造的首款智慧車，ES33由R汽車與使用者夥伴共創而成。其將於2022年下半年全球上市。

R-TECH高能智慧體基於“資料決定體驗、軟體定義汽車”的理念孵化而成，歷時5年研發，總投入超200億元，匯聚了全球頂尖軟體和硬體科技，是R汽車與戰略伙伴，共建、共創、共享的全球領先的黑科技新物種。R-TECH高能智慧體能夠真正實現硬體可插可換可升級，軟體可買可賣可定義，電池可充可換可升級。

基於R-TECH高能智慧體，R汽車打造了全棧自研的高階智駕方案PP-CEM™，構建了全天候、全場景、超視矩、多維度的“六重融合式感知體系”，並在高頻寬、高算力晶片平臺上，配合全棧自研的超級環境模型演算法及資料閉環，構建了數字化的環境映象，能夠更加精準地預知行人、車輛等障礙物的行為和行動軌跡，為使用者帶來更智慧、更富有想象的出行體驗。

R汽車將全球首發量產並搭載Luminar鐳射雷達。相較於常規的鐳射雷達，Luminar鐳射雷達能生成最精細的三維立體點雲資訊，使用符合人眼安全的1550奈米光源，探測距離高達到500米，超300線，能夠看得更遠、更清晰，對障礙物的識別精度更高。

同時，R汽車還將搭載PREMIUM 4D成像雷達。相較於常規的毫米波雷達，4D成像雷達具備兩大優勢：首先，在距離、速度、方向角的基礎之上，增加了“垂直解析度”維度，具備普通毫米波雷達沒有的測高能力；其次，距離、速度、角度相比上一代毫米波雷達，精度提升了一個數量級，而且探測距離超過350米。根據測試，使用PREMIUM 4D成像雷達的車輛可以探測到140米以外的可樂罐。

此外，R汽車還將率先量產應用英偉達NVIDIA DRIVE AGX OrinTM超強算力晶片，擁有500至1000+TOPS的算力，配合全棧自研的超級環境模型演算法，實現感知即融合，形成多維度、全方位的世界觀，幫助人和車做出準確的判斷、預測和規劃。

智駕平臺PP-CEM™擁有融合了鐳射雷達、4D成像雷達、5G-V2X、高精地圖、視覺攝像頭、超聲波雷達“六重融合式感知體系”。無論身處“中國式”複雜交通場景，還是遇到雨雪、濃霧等極端天氣場景，R汽車都可以精準識別，從容應對。

智慧駕駛技術將極大程度地解放了駕駛者，讓使用者對智慧座艙的體驗，有了更多的想象與期待。R-TECH搭載了上汽零束自研開發的基於SOA雲管端全棧軟體平臺，透過AIoT智慧硬體即插即用，使用者第三方共創生態，以及持續進化的智慧引擎，為使用者帶來“千人千面”、“千車千面”的個性化智慧座艙體驗。

R汽車打造的下一代智慧車，能夠做到AIoT智慧硬體的“即插即用”與拓展升級，讓使用者能夠像“拼樂高一樣玩車”，為使用者打造智慧移動空間，帶來更精彩、更有趣的智慧車生活。同時， R-TECH高能智慧體將智艙的定義權交還給使用者，配以智慧引擎，讓使用者能夠DIY專屬數字化應用。

在補能生態方面，R汽車提供了可充、可換、可升級、可互充的智慧能源補給服務。R汽車將積極探索“車邊充電”服務，並加速建立“1公里能源補給生態”，中心城區的使用者在1公里的範圍之內就能找到R汽車APP接入的公共充電樁。未來，R汽車也將適時引入自動補給機器人，為使用者提供更即時、更便捷的加電體驗；並落地2分鐘快速換電服務，提供車電分離模式，降低擁車門檻，徹底打消使用者的續航焦慮與保值焦慮。

值得一提的是，R汽車基於航空級標準，能夠實現L0級別零熱失控管理。透過雲端實時監控高效主動預警，為每一塊動力電池做雲端健康體檢，將電池包因電芯問題導致的熱失控機率控制在無限接近於零的範圍內。