隨著國產SUV的崛起，一定程度上也帶火了整個SUV市場，因為對於國人來說，SUV確實是當下更全面的選擇之一，畢竟大部分工薪家庭都只有一輛車，需要兼顧上下班通勤以及假期回鄉探親外出旅遊，所以視野高、空間大、氣場強的SUV車型，自然成了更受歡迎選擇。

不過相比起合資品牌SUV，無疑還是國產品牌SUV更有價效比，至少在不考慮品牌面子的情況下，如今的國產品牌SUV整體動力和配置，基本已經趕上了合資品牌SUV，比如今天這款寬體SUV中的“性價王”，寬近1米9，長超4米7，喝92粗糧，3層隔音，7。99W起，剛上市訂單就破2W輛。

這款車型就是長安旗下的歐尚X7Plus，一款主打高性價比的家用大五座SUV。在車身尺寸上，歐尚X7plus幾乎達到了同價位SUV的極限，4730mm*1870mm*1720mm的長寬高，加上2786mm的軸距，相比起大家經常討論的哈弗H6、吉利博越完全就不是一個級別，並且外觀設計上，全新的歐尚X7plus有著很多時尚化的全新元素，比如車頭的分體式LED大燈、雙層的鍍鉻中網、懸浮式的側面車窗飾條、貫穿式的LED尾燈，這些元素讓歐尚X7plus兼顧了動感和精緻，加上超大的車身，即便車主是為了價效比而入手它，但與其他車型停在一起的時候，也能擁有不差的氣場和麵子。

而在內飾和空間層面，歐尚X7plus的品質感也還是不錯的。10。25英寸的全液晶儀表加上12。3英寸的大尺寸中控大屏，加上電子擋把，讓它的科技感完全不遜當下主流的合資SUV，並且車門、中控臺都有皮革（翻毛皮）和縫線包裹，大量的軟質材料加上全車多達52處的NVH最佳化，甚至高配版還提供了厚度達到3。96mm的3層結構隔音玻璃，可以實現37分貝的怠速靜謐性，讓前排乘客感受到越級的隔音效果，而這些對於一輛主打價效比的SUV來說，已經算是驚喜了。至於空間方面，後排膝部空間可達到4拳，還有全平的地臺設計，放倒後更是如同雙人床，不負SUV之名。

當然，歐尚X7plus最大的驚喜其實在於它共享了CS75Plus的長安藍鯨NE 1。5T發動機，整體效能引數高達138Kw和300N·m，甚至超過了寶馬3系的2。0T中功率發動機，當然寶馬主要是標輪上功率，但這樣的發動機引數相比起其他合資品牌和自主品牌的1。5T，仍舊是一等一的實力。在當下燃油價格不斷飛漲的情況下，這臺發動機依靠7速溼式雙離合的超高效率，在只需要加92號汽油的情況下，官方綜合百公里油耗成績僅6L出頭，實際駕駛中很多車友甚至能達到5L的驚豔表現，算下來一公里油耗才3毛左右，對於如此大尺寸的SUV來說，的確值得點贊。

除此之外，在配置上，這輛歐尚X7plus也作為家用車型提供了較為實用的高配置表現，像19英寸輪轂、車道偏離系統、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航、全景天窗、無鑰匙進入等配置，結合歐尚X7plus的價格僅為7。99萬到12。99萬，的確可以稱得上價效比王。

當然，歐尚X7plus在一些細節上還有值得提升的地方，不過我們還是得結合價格來比較才是最最客觀的，所以站在價格維度，這輛歐尚X7plus基本上是當下比H6便宜一點的市場中最為全能的SUV，對此，你覺得呢？