除了操控好倍兒爽 斯威G05pro還有啥本事?

最早接觸斯威G05pro還是去年的時候,當時是親戚家買的一輛車,平常經營棋牌室之餘,一家人開著它去自駕遊或者去近郊釣魚休閒之類的。當時它的顏值和紮實的底盤表現給我留下了深刻的印象。今天有幸再次碰到這個老朋友親自體驗了一番,它的動態效能可以說驚豔到了我。

除了操控好倍兒爽 斯威G05pro還有啥本事?

大家都知道重慶是魔幻的山城地形,複雜的路況不僅考驗車技,更考驗車輛的動態效能。斯威G05pro採用全新一代S-power黃金動力調校,由義大利研究院研發調教。在體驗的過程中,油門初段響應比較溫柔不竄容易上手,在較為路況複雜的路段行駛,穩健的油門響應,也能讓人更好的對路面的情況做出判斷。發動機的噪聲控制的也比較好,雖然高轉速時還是會有些許聲響,但處於正常的範圍之內。

除了操控好倍兒爽 斯威G05pro還有啥本事?

斯威G05pro提供2。0L 和1。5T兩種動力選擇。其中,1。5T發動機最大功率156馬力,最大扭矩230N·m,在同級別中佔有優勢,同時在加速的過程是比較快的。除此之外,頗具高階感的底盤質感和隔音效果也給我留下了深刻的印象。

一般說到速度與操控,本身並不是SUV這種“高大笨重”的車型所擅長的。但是隨著SUV愈發的城市化、轎車化,用10萬左右預算,照樣也能買到效能操控都比較好的SUV,斯威G05pro給我的感覺就是這樣的。

除了操控好倍兒爽 斯威G05pro還有啥本事?

作為斯威汽車緊跟潮流的一款產品,斯威G05pro能具備這樣的硬核效能,必定也經歷了不少魔鬼體驗。據瞭解斯威G05pro曾前後經過2個多月整車適應性試驗,還有跨越近50000KM嚴苛三高試煉,最大保障了車子的效能最佳化和質量提升。

除了操控好倍兒爽 斯威G05pro還有啥本事?

當然,動態效能的表現和質量全面“pro”外,斯威G05pro在顏值、配置等方面的進化提升也是有目共睹。花10萬元左右,就能買到一輛兼顧家用與駕駛樂趣的高性價比車型,可以說買到即賺到。