要說當下最火熱的SUV，五菱星辰可能是其中之一。它被很多網友說成是十萬元內最能打的SUV，那麼，它的真正實力究竟如何呢？是不是和網友所說的那般能打呢？ 來自山西的車友馬先生就分享了他的使用體驗。

馬先生從提車到現在已經開了1500多公里了，自認為對五菱星辰的各方面還是有一定的話語權，對於十萬元內最能打的SUV的說法，他也並沒有否認。他說，當初購車的時候，他是反覆進行比較，單單是去汽車4S店就去了十來個，最後才選定了五菱星辰，從他本人的用車體驗來說，五菱星辰在十萬元內確實很能打，至於是不是能加上一個最字，還有待商榷。

首先是五菱星辰的外觀，做得非常不錯，不得不說五菱的設計師也越來越潮了，完全打破了以前馬先生對於五菱車的刻板印象。無論是倒梯形的寬大中網，還是鷹隼展翼的LED日行燈，看上去都很有精神，車身側面的線條讓它看上去也挺有力量感，車尾採用了類似於貫穿式尾燈的設計，實際上是使用五菱的拼音LOGO作為飾件連線兩個大燈，看著還是很時尚的。

車內的做工更是讓人驚歎。五菱星辰的軟性材料使用很多，摸上去有一定的細膩感，遵循人體工學的汽車座椅，採用了打孔面料和雙縫線工藝，乘坐起來非常舒適，中控臺上的木紋飾板也點綴的恰到好處，讓人感覺這輛車有超越於10萬元價位的豪華感。平底運動方向盤和遊艇式的檔把為車內增添了一定的運動感，懸浮式的10。25寸中控屏，看著也還是有不錯的科技感的。

車內的空間尤其值得說道說道。馬先生買車的時候，因為是家裡的第一輛車，對於車內的空間還是有一定的要求的，五菱星辰的車身尺寸為 4594/1820/1740mm，軸距是 2750mm，單看車長不是很長，但是軸距超越了同級車型，前排坐進去很寬敞，坐在後排至少有一拳以上的餘量，頭部的空間也相當不錯。全車有20多處的儲物空間，很多零散東西都隨便可以放，後備箱很平整，進深也不錯，放倒後排座椅以後，最大可以有1600L左右的儲物空間，用於家用足夠了。

五菱星辰搭載的是1。5T發動機加模擬8速CVT變速箱，最大馬力147匹，峰值扭矩250牛·米。起步的時候比較輕快，但是中後段加速的時候也還有一定的潛力，能夠享受到不錯的駕駛激情。這套動力組合在10萬元以內也是非常優秀的了，油耗還比較低，現在開了1500多公里，百公里油耗大約只在7。5L左右。

而且，五菱星辰的操控還是非常不錯的，CVT變速箱換擋的時候很平順，同時本身的底盤也相對比較高，透過性也沒有任何問題，這輛車居然還支援懸架的軟硬調節，可以很好的增強整臺車的避震能力，對於過彎時候的側傾抑制也比較到位。再加上車內還搭載了360度全景影像，在停車和倒車的時候都能很方便觀察周邊的環境，能夠顯著提高車輛的安全性。

車裡還有一個功能不得不提，那就是它所搭載的ling os系統，這個系統馬先生認為是五菱星辰的點睛之筆，可以連續對話並下達一大串的指令，車機系統的響應速度很快，還支援導航、車聯網和OTA升級等等，在實際的使用過程當中，給馬先生帶來了很大的方便。

如果說五菱星辰還有哪些不足，可能就是它沒有搭載智慧駕駛輔助系統。不過馬先生對此也沒有什麼吐槽的，不到10萬元的車子，能做到五菱星辰這個水平，已經相當的優秀了。馬先生說，五菱星辰以後就要陪著他，一起走過人生的星辰大海啦！