2021廣州車展即將開幕，賓士EQB車型將在廣州車展正式上市。EQB是賓士即將推出的一款緊湊級純電動SUV車型，目前已知的是這款車型將有EQB 350 4MATIC四驅車型，此前剛剛在工信部申報的EQB 260單電機版車型目前還不確定是否會在廣州車展公佈售價，我們可以一同期待。

外觀方面，EQB整體造型沿用了GLB的外觀設計風格，不過在一些細節方面還是使用了一些賓士電動化車型的元素，例如前臉造型一看就是一臺電動賓士。

前臉部分使用了賓士電動化車型家族式造型，從最早的EQC到之後的EQS和EQE都使用了這種中網與大燈貫穿式的黑色設計，前臉整體感不錯。細節方面，在封閉式的中網上還加入了一些線條和鍍鉻裝飾，再加上超大的賓士LOGO，讓這臺車看上去精緻的同時，還有大標帶來的自信。

車燈採用了類似三角的造型設計，在最上方有一條藍色裝飾，貫穿式的日間行車燈也設計在了大燈的最上方。在光源方面，新車配備全LED大燈，近光燈配有透鏡，遠光燈為反光碗的形式。

保險槓造型也經過了重新設計，擁有大面積的黑色裝飾。在包香港兩側還加入了C型的鋼琴烤漆材料，提升了精緻感，另外兩側鏤空的設計外加凸起的橫向飾條可以說是將細節再次細化的設計了。

整車側面還是延續了GLB的設計風格，看上去有點小GLS的味道。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4684/1834/1706mm，軸距為2829mm，定位為緊湊級純電動SUV。

從側面我們還能夠看出，新車裝配了一套AMG風格的輪轂，運動感是提升了，不過18寸放在這臺車上還是有些顯小，尤其是該樣式的AMG輪圈還有一條很寬的黑邊讓整個輪轂看上去更小了。

車尾整體造型與GLB沒有差別，只是尾燈進行了重新設計，改為了貫穿式的造型，點亮後內部的細節也非常精緻。

在內飾部分，EQB可以說是和GLB幾乎相同了，雖然沒什麼新意，但是話說回來GLB的內飾設計已經非常出色了，所以到了EQB這裡完全不需要修改。整個內飾的設計可以說非常精緻豪華，坐進去真的是讓人賞心悅目。

中控大屏也儀表採用了是貫穿式設計，擁有雙10。25英寸高畫質顯示屏。在其內部搭載了最新一代MBUX智慧人機互動系統，有著量身打造的高德定製導航。

中控大屏可以透過觸控、方向盤、語音以及中控臺上的MBUX觸控板以及實體按鍵來控制。在控制方式上確實不少，如果能將觸控板改為儲物空間可能更加實用，不過這些實體的觸控板在操作手感上是絕對沒問題的，滿滿的機械質感。

雖然透過中控大屏可以控制車輛的絕大部分功能，但是新車還是保留了一排空調快捷控制的物理按鍵，在出風口下方的這一排按鍵可以控制關於空調的所有功能，使用起來非常方便。

方向盤為三幅式設計，金屬材質的按鍵非常有質感，功能性上，左側可以控制儀表和輔助駕駛系統，右側控制多媒體，操作起來非常方便。

在座椅佈局上我們都知道，燃油版的EQB車型提供了7座版本，不過由於目前還沒有公佈具體配飾我們還不能夠確定純電動版本的EQB是否會提供，如果提供的話，這也將是新車的一大賣點。

動力方面，已經確定的是會推出EQB 350 4MATIC四驅車型，其前電動機最大功率為150kW，最大扭矩355N·m。後電機最大功率為70kW，最大扭矩148N·m。動力電池為三元材料，電池生產企業為孚能科技（鎮江）有限公司。動力電池容量為73。5kWh，電池系統能量密度為188Wh/kg，CLTC工況續航為512公里。

EQB 260

另外在不久前，工信部還公佈了一款EQB 260車型，這款車型搭載的是最大功率140kW的驅動電機。動力電池為三元鋰材料，電芯由孚能提供，目前還沒有公佈具體的續航里程，如果動力電池容量相同那麼理論上260車型的續航里程會更長，當然也不排除EQB 260是作為入門車型。

充電方面，根據此前外媒的報道。新車支援最大充電功率為100kW，從10%充電至80%需要30分鐘。充電15分鐘就可以行駛150公里（WLTP）。