轎車正常胎壓是多少

標準是2。3-2。5bar。

1、一般來說，對於所有的汽車來說，胎壓一般不低於1。8 bar，也不超過2。6 bar，現在很多汽車都可以達到2。8，2。9。但是要清楚的是，每一輛車的標準實際上都不一樣。每一種型號的胎壓，都會寫在副駕駛銘牌上，可以看到副駕駛的銘牌。

2、通常可以在以下幾處找到輪胎標準氣壓（簡稱標準胎壓）：車輛使用手冊；駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標籤；汽車駕駛座旁的抽屜；油箱蓋小門；轎車胎壓靠近汽車門柱或油箱蓋板，或檢視汽車副駕駛車門側面。各種型號、重量不同、輪胎不同。前後車輪的胎壓也不同。

3、一般胎壓各種汽車根據乘員的數量、輪胎和車型重量而有所不同，具體可以參照明示，大多數車型的駕駛員側 B柱上有正常的胎壓標準。普通轎車2。5-2。7，微轎2。1-2。5，夏季全部減少0。1就可以了，校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。現代各式轎車，在使用手冊上部會註明該車輪胎氣壓要求，允許的偏差也是上下0。1-0。2公斤壓力（一、二百個千帕）。

4、許多車主往往隨意打氣，甚至用腳踢來試探氣足不足。它很危險，因為在使用輪胎時輪胎會導致死亡。當汽車以100公里的速度行駛時，胎面溫度（胎面和胎側交點）可以達到70° C （燙手）。就輪胎結構而言，胎肩、胎側和胎圈是三個部位的負擔最重。在充氣後輪胎充氣了，但它與地面接觸部分卻是平的。

5、輪子移動時彷彿一隻氣球被反覆壓向地面一樣；橡膠材料隨之受彎、拉，以及離心力的作用而交叉變形，其工作狀況之惡劣可想而知。如果空氣壓力異常，這些反覆交叉形變就不能在設計允許的範圍內，由此必然導致壽命縮短、燃油消耗增加，甚至爆胎。所以要注意輪胎的狀況，不僅要看胎面磨得怎樣，還要隨時檢查其氣壓狀況，這一點您可以記住。

6、太低的胎壓會導致不正常的磨損或輪胎內部損傷；胎壓過高會使輪胎和輪胎圈更容易受到不平路面的衝擊而變形，甚至引起爆胎。

總結；一定要隨時檢查胎壓，而胎壓檢查必須在胎壓降低的情況下進行，否則高溫就會使胎壓升高，測量不準。