“迷你法拉利”中置後驅跑車,1.8T榨出300匹,零百加速最快4.2秒

近日,雷諾旗下Alpine品牌正式釋出了新款A110系列車型官圖,包含Alpine A110、Alpine A110 GT以及Alpine A110 S版三個版本,該車在外觀上依舊延續現款車型的設計風格,預計將於12月份率先在法國銷售,其中Alpine A110的起售價為59500歐元,Alpine A110 GT的起售價為69500歐元,而Alpine A110 S的起售價則為71500歐元。

“迷你法拉利”中置後驅跑車,1.8T榨出300匹,零百加速最快4.2秒

與近日在廣州車展上市的路特斯EMIRA一樣,這也是一臺中置後驅跑車,整體造型動感,前臉的4個圓形大燈組極為醒目和個性,前機蓋上沒有像EMIRA一樣做通風孔,不過隆起的線條所營造的運動感覺絲毫不差。

“迷你法拉利”中置後驅跑車,1.8T榨出300匹,零百加速最快4.2秒

“迷你法拉利”中置後驅跑車,1.8T榨出300匹,零百加速最快4.2秒

側面看去,車頂的線條極為流暢,內凹的車門和突起的翼子板以及低矮的車身姿態都強調它的運動屬性,尾部設計的極為簡潔,普通版和GT版本的車尾略微上翹,而高效能的S版本則在尾部多了碩大的尾翼和後擴撒起,中置排氣全系統一。

“迷你法拉利”中置後驅跑車,1.8T榨出300匹,零百加速最快4.2秒

新車提供包括冰川白、虹彩白、深淵藍、阿爾卑斯藍等在內的8種車身外觀配色,其中雷霆灰為GT車型獨享,而 A110 S 則配備了全新的可選雙色車身(火橙色和黑色車頂)。除此之外,A110 S 還將獨享鉻黑Alpine LOGO、亮黑色18英寸GT Race輪輞、215/40 R18前輪胎和245/40 R18後輪胎以及橙色剎車卡鉗等。

“迷你法拉利”中置後驅跑車,1.8T榨出300匹,零百加速最快4.2秒

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內飾部分,該車與路特斯EMIRA類似,整體設計並不算多麼出彩,中央扶手前方區域設計的較為個性,整套內飾在用料上還是保持了足夠的水準,翻毛皮材質和縫線工藝相搭配,S版本上還有碳纖維材質飾條點綴,中控螢幕尺寸較小,僅有7英寸,四周邊框較粗,支援Android Auto和Apple CarPlay手機互聯、FOTA升級以及遠端控制、語音識別控制功能等。配備一體化運動座椅,A110 S版本上還將配備鋁製運動踏板、橙色安全帶等。

“迷你法拉利”中置後驅跑車,1.8T榨出300匹,零百加速最快4.2秒

作為中置後驅跑車,它的重量分佈為前44%,後56%,整車空載重量僅有1102公斤,其中Alpine A110 S 將配備運動型底盤,可選米其林PS Cup 2 Connect 輪胎和一個Aero套件,這個套件可以使車輛的極速達到275公里/小時,並在到達極速時產生總計 141 公斤的下壓力。

“迷你法拉利”中置後驅跑車,1.8T榨出300匹,零百加速最快4.2秒

動力方面,該車搭載的是1。8T發動機,根據不同版本有不同的調教功率相對應,其中普通版本最大馬力252匹,峰值扭矩320牛·米,零百加速時間為4。5秒,A110 GT和A110 S版本的發動機最大功率為300匹,峰值扭矩340牛·米,零百加速時間為4。2秒,全系匹配的都是7擋雙離合變速箱。

“迷你法拉利”中置後驅跑車,1.8T榨出300匹,零百加速最快4.2秒

對於國人來說,Alpine品牌真的不算熟悉,但是

其在歐洲還是赫赫有名,被稱為

“迷你法拉利”,

今年開始,雷諾旗下F1車隊已經改名為Alpine F1車隊,並在匈牙利拿到了分站冠軍,不過,雷諾的退出,法系在中國的沒落,讓Alpine進入中國的前景並不明朗,雖然A110系列有望引入國內銷售,但它註定是一個小眾又小眾的車型,甚至遠不及路特斯EMIRA。