近日我們從權威渠道獲取到了一組長安UNI-V的實車圖，新車定位為緊湊型運動轎車，同時也長安UNI序列的首款轎車。此前官方已經透過線上釋出的方式完成亮相，據悉新車將在2022年第一季度內上市。

外觀方面新車採用了UNI序列家族式設計語言，並提供普通版和特別版兩種車型供消費者選擇。具體來看其無邊界的中網在設計上更加扁平，內部由車身同色的引數化格柵進行填充，並和兩側狹長的大燈組進行融合，搭配下壓的車頭，視覺效果相當地低趴。

包圍兩側的散熱口呈三角形設計，邊緣則加入了造型誇張的導流板，搭配底部突出的前唇造型，賦予新車更強的攻擊性。而特別版車型細節之處加入了撞色飾條進行點綴，營造出極為不錯的視覺反差。

車身側面新車採用了流線型的設計，視覺效果相當的修長。同時作為一臺運動型，新車也採用了四門轎跑COUPE式設計風格，搭配修長的前懸和俯衝的車身姿態，形態上宛如全新奧迪A7，非常符合當下年輕人對轎跑車的期許。

外部配置方面新車配備了隱藏式門把手以及18英寸輪圈，降低了該車風阻的同時，還提升運動氣息。尺寸方面，新車長寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距長達2750mm，兼具視覺美感和操控。

車身尾部新車採用了掀背式的尾門設計，可以在一定程度上緩解溜揹帶來的空間限制，在設計上新車融入了時下最為流行的貫穿式尾燈組設計，邊緣微微的燻黑處理進一步烘托其運動氛圍。

在運動感的營造上新車配備了同級唯一的可升降電動尾翼，開啟時可提供25kg下壓力，並減少0。007風阻係數，既增加了行駛時的車身穩定性，又能進一步降低油耗，兼具運動與實用。此外新車配備了雙邊共兩

出

的排氣佈局，再一次強化了該車的運動感。特別版車型則採用了雙邊共四出的炮筒式尾喉，將整車的運動氣息一次拉滿。

內飾方面新車整體佈局UNI序列的兩款SUV較為相似，但在細節上又做了諸多調整，其運動了大量的幾何元素來營造層次感；此外狹長的全液晶儀表和異形的懸浮式中控屏錯落有致，搭配細節之處的撞色設計，營造出別樣的視覺美感。

在運動氛圍的營造上，新車雙D型運動方向盤源自賽車設計理念，搭配換擋撥片看上去運動感十足。中央扶手區域採用不對稱的分塊設計，撞色搭配更加活力、動感。扁平的換擋手柄類似戰機推杆，新穎別緻。全新座椅造型，採用極簡的線條分割營造科技感。

動力方面從此前申報的資訊來看，新車先期將搭載一臺藍鯨NE系列的高功率1。5T渦輪增壓發動機，其最大功率138千瓦，傳動系統匹配七速溼式雙離合變速箱，最高車速將會達到205km/h。此外作為一臺轎跑車型，官方也公佈後續將推出2。0T版本以及混合動力車型。