廣州車展進入尾聲，而我就是那個抓住尾巴打卡的人，好不容易等到一個雙休的週末，趕緊把行程給安排上了。這次打卡廣州車展，我是帶著任務來的，尋找一款20萬左右的新能源座駕，別問為什麼是新能源，問就是沒藍色車牌，而且家裡可以安裝充電樁。在廣州車展我也確實看了不少新能源車，比如廣汽AION S PLUS、零跑C11、幾何A Pro，以及比亞迪漢EV，但最後還是停留在了小鵬P5面前。

站累了的時候想躺下，是生物規律

我逛到比亞迪展館的時候，已是下午，真的有點累了，正常來說，快樂週末我彼時應該躺在被窩裡，吃東西刷劇，但這一天這個時候我的微信步數已經有2萬多了，迫不及待想要躺下來，所以看到隔壁的小鵬P5時，我心動了，這不得上去躺一躺？

一直關注車展相關訊息，小鵬P5也是這次廣州車展上的熱門車型，常常能看到相關推送，對它的“車內大床”我也有所瞭解，操作簡單，直接在車機上點一下，或者跟語音助手說一聲就可以進入智慧睡眠空間，前排座椅放倒，遮陽簾關閉等等，我們再鋪床墊就能夠有一張簡易大床。畢竟我之前也沒有試過，小鵬P5的床睡起來到底啥感受，現在好了，可以跟大家分享一下。

實話說，絕對比不上我家裡選了一個月才定下的“臥室”大床，但躺上去還是可以感受到不錯的支撐性，而且沒有那種充氣的“虛”的感覺，給人的感覺是紮實的，簡單概括就是能睡。我認為小鵬P5的床很適合短期出行，比如在公司忙完一上午，中午躺在車裡躲點清閒；晚上加班後，在車裡小小休息一下；跟朋友出去玩的時候，在車內休整等等，可以用到的時間還是挺多的。

躺平不只是身體上的，開車也想“躺平”

小鵬P5帶來的“躺平”不只是身體上的，面對新手司機開車這個難題，小鵬P5也讓我有“躺平”的底氣。它的智慧配置十分豐富，550P版本雖然搭載的是XPILOT 2。5智慧輔助駕駛系統，但已可以實現很多功能，自適應巡航，讓我高速不用踩油門剎車；智慧變道輔助，會在滿足自適應巡航和車道保持開啟等條件下，自己完成方向盤轉動、變道操作；還有智慧泊車，都不用我動手，就能自己停進車位裡……

而且550P搭載了雙鐳射雷達，可以升級XPILOT 3。5智慧輔助駕駛系統，實現高速智慧導航輔助駕駛和城市智慧導航輔助駕駛，在高速路上自己進出閘道，在城市道路上智慧透過紅綠燈路口、環島。這誰能不心動啊？

當然，其實很多人都是被這兩點吸引來的，我看車的時候，來了一家三口，小朋友對小鵬P5的車內大床也充滿了興趣，爸爸也在看小鵬P5前保險槓上的鐳射雷達。不出意料的話，它們很可能也會成為車友呢。所以，看完小鵬P5後，我果斷下定了，希望作為我的人生第一車，它能給我的生活能帶來更多精彩吧~