從索道上站往上走

探嶽這款車非常的大氣上檔次,我爸媽也非常喜歡,空間佈局合理,安全性高,特別適合五口之家自駕旅遊駕駛,選擇探嶽這款車也是明智之舉

探嶽這款車是真的好開,開上去視野很高,很寬敞,真的是有開越野車的感覺

!座椅軟硬適中,我要的新款探嶽,中控的科技感很高,車聯網很智慧讓人眼前一亮。最重要的就是安全了

探嶽最滿意的肯定就是外觀和動力啦,配置也很豐富,大眾的質量也是可以。

探嶽整體空間在這個級別的

SUV裡我給滿分!乘坐空間:前後排都不錯,尤其後排空間,我身高187,坐著能翹二郎腿!後備廂容積:後備箱對我來說肯定是不夠用的,但可以把後座放倒連起來,這樣就大了很多!但還是有點想念奧德賽的拉貨實力,因為能把最後一排座埋起來,後面就是一片平呀,可以躺著睡覺!

探嶽這款車在市區開著接送孩子也很方便,因為我是一個寶媽,每天送孩子上學是我的主要任務,很喜歡這款車,安全效能特別強,我老公也很喜歡探嶽這款車;我現在覺得探嶽這款車在市區開也是比較舒服的,比較安全,顏色也好看,比較喜歡珠光白,現在覺得是非常不錯的;

從索道上站往上走,一路上都是青城山的主要道觀,有慈雲閣、上清宮、大赤天宮、東華殿和老君閣。

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一路上,還有多個滑桿服務站,他們為年老體弱的遊客上山提供了不少便利。

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上清宮距峰頂還有500米左右,宮門“上清宮”三字是蔣介石題寫的。

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上到山頂就是老君閣了。山頂海拔不高,才1260米。老君閣原為“觀日亭”,上世紀八十年代拆亭改閣,又因

汶川

大地震閣被毀壞後重建。是青城山觀賞日出、神燈和雲海的絕佳地點。

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老君閣設計得很有氣勢,造工也精巧,配得上名山聖殿的稱號。

站在老君閣眺望群山,真是一覽眾山小的啊。

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青城山還有一個主要的道觀就是常道觀,它因張天師曾在此修行,故也稱為“天師洞”。由於那邊沒有纜車下山。所以,我們就沒有過去參觀了。

下纜車後,我們沿另一條路下山,順道也參觀了石筍堂和天然閣。

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下午,我們來到了

都江堰

風景區。

都江堰

位於

四川

都江堰

市城西,它始建於秦昭王未年(約公元前256年—前251年),是蜀郡太守李冰父子在前人鱉靈開鑿的基礎上組織修建的大型水利工程,由分水魚嘴、飛沙堰、寶瓶口等部分組成,兩千多年來一直髮揮著防洪灌溉的作用,使

成都

平原成為水旱從人、沃野千里的“天府之國”,是全世界迄今為止,年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以無壩引水為特徵的宏大水利工程。

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都江堰

景區是由離堆公園、分水魚嘴、飛沙堰、寶瓶口等景點組成。

景區從離堆公園進入,園內展示了埋在

內江

河床下的臥鐵、紀念修建維護

都江堰

有功之士的堰功道、伏龍觀、以及安瀾索橋等。

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