在這個城市交通普遍存在擁堵、停車難、油費貴等出行問題的今天，消費者似乎受夠了大尺寸車型所帶來的諸多不便，對於小型代步車的需求日益增大。因為其小巧玲瓏的車身更能遊刃有餘地穿梭於各大城市與街道，並且出入停車場也極其方便，最主要的是其使用成本還特別的低，對於新手司機、女性司機以及追求經濟性的家庭來說，無疑是最合適的代步工具。

小型代步車市場的逐漸火熱，自然會使得各大車企投身其中，而在國內汽車市場深耕多年的豐田汽車自然也不例外，於是打算將旗下的一款小型代步車引入中國市場，這款車就是豐田Aygo。豐田Aygo是日本本土一款極其熱銷的車型，之前因為國內消費者對小型車不感冒，這臺車也就沒有在國內和大家見面，但是隨著國人態度的轉變，豐田也開始躍躍欲試，在前段時間已經向管理部門申請了Aygo的專利圖，預計不用多久這款車就要和大家見面了，而且據悉其起售價或不足四萬元，算是最便宜的一款豐田車了。

其在外觀方面採用了豐田家族最新的設計語言-“Keen look”，“X”型的前臉設計配合著鋒利的線條以及兩側上揚的大燈組，看起來特別的年輕時尚，同時也散發著一股咄咄逼人的犀利感。側身輪廓圓潤且飽滿，並運用了時下比較流行的貫穿式腰線以及懸浮式車型，再輔以底部15寸的梅花狀個性輪轂以及攀爬式的包圍尾燈，顏值表現絲毫不輸目前熱門的賓士smart、尤拉R1等微型車，甚至還要漂亮幾分。

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內飾方面也同樣以年輕、運動為主題而打造，雖然整體表現談不上豪華與精緻，但在雙色拼接工藝的加持下，也是營造出了一個現代化氣息濃郁的乘車氛圍。同時在配置方面也是一點不少，如多功能方向盤、天窗、中控屏、自動空調、前後雷達、倒車影像等功能一應俱全，完全詮釋了“麻雀雖小五臟俱全”這句話。至於空間方面，豐田Aygo擁有著3455X1615X1460mm的長高寬以及2350mm的軸距，足以裝下一家四口，但舒適性只能用一般來形容，畢竟尺寸有限。

動力方面，豐田Aygo搭載的是一臺1。0L的三缸發動機，這臺發動機採用了新的燃油噴射系統、節能回收、廢氣迴圈等一系列先進技術，其最大馬力為72匹，峰值扭矩為95牛米，傳動系統提供5擋手動和ATM半自動變速兩種選擇，百公里油耗低至2。8升。2。8升的油耗意味著什麼？意味著它的油耗足以媲美摩托車，畢竟如150cc的跨騎摩托車的油耗也要在3升左右，而250cc排量的摩托車更是達到了4升，足以體現Aygo的用車成本之低。

小結：豐田Aygo是一款集年輕化、現代化、經濟性於一體的小型代步車，它的出現對於那些受夠了停車困難、道路擁堵、養車成本高的城市工薪族來說，無疑是非常合適的選擇。據悉，豐田Aygo近期將正式在德國市場釋出，預計不久後就會登陸中國市場，對此大家期待嗎？